[实用新型]节能房车有效
申请号: | 201720337045.7 | 申请日: | 2017-03-31 |
公开(公告)号: | CN206749636U | 公开(公告)日: | 2017-12-15 |
发明(设计)人: | 项克冲;张红庆 | 申请(专利权)人: | 江西江铃汽车集团旅居车有限公司 |
主分类号: | B60P3/32 | 分类号: | B60P3/32;B60R15/04;B60R15/02;B60N2/07;B60N2/16 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)11201 | 代理人: | 何世磊 |
地址: | 330052 江西省南昌市小*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 节能 房车 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车技术领域,特别涉及一种节能房车。
背景技术
随着现代人生活水平的不断提高,如何充实度过休闲时光成了人们关注的焦点。房车作为一种“移动的房子”,越来越受大众的青睐,目前房车已经成为一种时尚的象征。
由于房车上设置有生活配套设备,不可避免的需要在房车上设置座椅,以备生活所需。然而,现有技术当中,目前的房车上的座椅直接放置于房车的地板上,在房车行驶的过程当中,由于惯性的作用,座椅容易随意移动,导致撞坏生活配套设备,同时为了省力不愿搬动座椅,通常在房车上需要设置多个座椅,以满足各个位置的使用,毫无疑义的占用了房车空间,造成空间和资源的浪费,不符合节能环保的理念。不仅如此,现有技术中对房车内各种电子设备的控制通常通过设置在固定位置的主控制面板来实现,用户在需要进行调控时需要走到主控制面板前才能实现,不便于操作。
实用新型内容
基于此,本实用新型的目的是提供一种便于对房车内各种电子设备进行控制的节能房车。
一种节能房车,包括驾驶舱及生活舱,所述生活舱内设有生活配套设施、座椅及滑行导轨,所述滑行导轨固设于所述生活舱的地板上,所述生活配套设施设置于所述生活舱的侧壁与所述滑行导轨之间,所述座椅可滑动的安装于所述滑行导轨上,所述座椅包括椅身及安装于所述椅身的底部的支撑机构,所述支撑机构包括连接杆、支撑组件及驱动组件,所述连接杆的一端与所述椅身的底部固定连接,所述连接杆的另一端可滑动的安装于所述滑行导轨上,所述驱动组件固设于所述连接杆上且与所述支撑组件连接,以驱动所述支撑组件朝向或远离所述地板移动,所述椅身上设有液晶遥控面板,所述液晶遥控面板与所述节能房车的主控制面板电性连接。
上述节能房车,通过设置的所述滑行导轨,并将所述座椅安装于所述滑行导轨上,以使所述座椅只能在所述滑行导轨上滑动,而无法随意移动,确保生活配套设备不被撞坏,同时将所述生活配套设施设置于所述生活舱的侧壁与所述滑行导轨之间,使得只需要设置一个所述座椅即可满足各个位置的使用,节约了资源和空间利用,并且能够使所述节能房车更加紧凑,提高了资源的利用率,节能环保。不仅如此,基于所述座椅和所述滑行导轨的设置,使得所述座椅可以满足各个位置上的使用,而所述椅身上又设有所述液晶遥控面板,使得用户在各个位置上均可以直接通过所述液晶遥控面板对所述主控制面板进行遥控,进而实现对所述节能房车内的各种电子设备进行控制,而无需走到所述主控制面板前,因此所述节能房车便于对房车内各种电子设备进行控制。
进一步地,所述驱动组件包括安装板及至少一个气缸,所述安装板的形状呈环形,所述安装板套设且固定于所述连接杆的外侧壁上,所述气缸连接在所述安装板和所述支撑组件之间,以驱动所述支撑组件朝向或远离所述地板移动。
进一步地,所述支撑组件包括连接元件及椅腿,所述连接元件包括一套筒部及环绕于所述套筒部外围的平板部,所述套筒部可滑动的套设于所述连接杆的外侧壁上,所述气缸连接在所述安装板和所述平板部之间,所述椅腿固设于所述平板部的底部。
进一步地,所述安装板位于所述平板部的上方,所述气缸固设于所述安装板的底部,所述气缸的活塞轴与所述平板部的顶部固定连接。
进一步地,所述连接杆通过一滑动连接组件可滑动的安装于所述滑行导轨上,所述滑动连接组件包括一滑动元件及转动轴,所述转动轴的一端可转动的安装于所述连接杆远离所述椅身的一端,所述转动轴的另一端与所述滑动元件连接,所述滑动元件可滑动的安装于所述滑行导轨上。
进一步地,所述滑行导轨的内部设有一滑槽,所述滑行导轨的顶部平面上设有一穿出槽,所述穿出槽与所述滑槽连通,所述滑行导轨、所述滑槽及所述穿出槽的形状均呈“U”形,所述滑动元件设于所述滑槽内,且可沿所述滑槽的内壁滑动,所述转动轴穿过所述穿出槽与所述连接杆连接。
进一步地,所述椅腿的底部设有缓冲垫,所述缓冲垫的底部固设于吸盘。
进一步地,所述生活配套设施包括厨房和卫生间,所述厨房与所述卫生间紧靠,所述卫生间内设有生活用水回收装置,所述生活用水回收装置与所述厨房与所述卫生间的排水系统连接。
进一步地,所述驾驶舱内设有一房门,所述房门连通所述驾驶舱及所述生活舱。
进一步地,所述滑行导轨的顶部平面上设有第一磁铁,所述支撑组件上设有第二磁铁,当所述驱动组件驱动所述支撑组件至与所述地板接触时,所述第一磁铁与所述第二磁铁相互磁吸。
附图说明
图1为本实用新型第一实施例中的节能房车的俯视结构示意图。
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