[实用新型]一种新型铝合金活塞

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械零件技术领域，具体为一种新型铝合金活塞。

背景技术

活塞是汽车发动机汽缸体中作往复运动的机件。活塞的基本结构可分为顶部、头部和裙部。活塞顶部是组成燃烧室的主要部分，其形状与所选用的燃烧室形式有关。汽油机多采用平顶活塞，其优点是吸热面积小。柴油机活塞顶部常常有各种各样的凹坑，其具体形状、位置和大小都必须与柴油机的混合气形成与燃烧的要求相适应。申请号为201620054624.6，名称为一种轻量化铝合金活塞的实用新型专利，该轻量化铝合金活塞由于设置了活塞凹槽，可以让活塞的重量减轻很多；由于设置了钛合金加强筋，可以保证活塞的强度达到要求；由于设置了钛合金杆芯，可以做到连接杆的直径比较小，减少连接杆的重量，同时也可以保证连接杆达到很高的强度；本实用新型在保证结构强度达到要求的情况下，减轻结构的重量，实现了轻量化，减少了振动，提高了人们乘车的舒适性，同时也降低了油耗，节约资源，经济环保。但是其在使用的时候活塞裙部热量难以散发出去，而且裙部热量不均匀，因此设计了一种新型铝合金活塞。

实用新型内容

为了克服现有技术方案的不足，本实用新型提供一种新型铝合金活塞，通过使用铝合金作为活塞的材料，使得活塞具有更轻的质量，便于高速运转，减轻活塞本身重量造成的能量损耗，铝合金材料强度有保证，散热效果好，可以很好的将活塞内部热量发散出去，通过裙部外侧设置散热装置，使得裙部在高速运转的时候热量能很好的导出，值得推广。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种新型铝合金活塞，包括活塞顶部、活塞头部与活塞裙部，所述活塞顶部、活塞头部与活塞裙部均采用铝合金材料制成，所述活塞顶部、活塞头部与活塞裙部从上到下依次连接，所述活塞顶部内设置有加热室，所述活塞头部上设置有环形凹槽，所述活塞裙部内设置有连杆穿孔，所述活塞裙部外侧设置有散热装置，所述散热装置包括两块铝合金板，所述铝合金板之间形成散热空腔，其中外侧铝合金板上设置有若干散热孔，其中散热孔尺寸从上往下依次减小。

作为本实用新型一种优选的技术方案，所述活塞顶部为圆弧形结构，所述活塞顶部上端焊接有钛合金板。

作为本实用新型一种优选的技术方案，所述活塞头部内设置有清洗孔，所述清洗孔内设置有密封塞。

作为本实用新型一种优选的技术方案，所述环形凹槽内部设置有固定段，所述固定段形状为圆弧形结构。

作为本实用新型一种优选的技术方案，所述铝合金板相互平行设置，且两块铝合金板厚度相同。

作为本实用新型一种优选的技术方案，所述散热孔形状为圆形或者椭圆形的一种。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过使用铝合金作为活塞的材料，使得活塞具有更轻的质量，便于高速运转，减轻活塞本身重量造成的能量损耗，铝合金材料强度有保证，散热效果好，可以很好的将活塞内部热量发散出去，通过裙部外侧设置散热装置，使得裙部在高速运转的时候热量能很好的导出，值得推广。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型散热装置结构示意图。

图中：1-活塞顶部，2-活塞头部，3-活塞裙部，4-加热室，5-环形凹槽，6-连杆穿孔，7-散热装置，8-铝合金板，9-散热空腔，10-散热孔，11-钛合金板，12-清洗孔，13-密封塞，14-固定段。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例：

如图1与图2所示，本实用新型提供了一种新型铝合金活塞，包括活塞顶部1、活塞头部2与活塞裙部3，所述活塞顶部1、活塞头部2与活塞裙部3均采用铝合金材料制成，所述活塞顶部1、活塞头部2与活塞裙部3从上到下依次连接，所述活塞顶部1内设置有加热室4，所述活塞头部2上设置有环形凹槽5，所述活塞裙部3内设置有连杆穿孔6，所述活塞裙部3外侧设置有散热装置7，所述散热装置7包括两块铝合金板8，所述铝合金板8之间形成散热空腔9，其中外侧铝合金板8上设置有若干散热孔10，其中散热孔10尺寸从上往下依次减小；