[实用新型]双立柱式汽车举升机有效
申请号: | 201720337542.7 | 申请日: | 2017-03-27 |
公开(公告)号: | CN207121375U | 公开(公告)日: | 2018-03-20 |
发明(设计)人: | 赵翠芳;陈愉 | 申请(专利权)人: | 浙江师范大学 |
主分类号: | B66F7/04 | 分类号: | B66F7/04;B66F7/28 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 321004 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 立柱 汽车 举升机 | ||
1.双立柱式汽车举升机,包括地脚撑杆(1)、双柱底板(2)、左立柱(3)、立柱顶盖(4)、左前臂(5)、左后臂(6)、摇臂(7)、滑台(8)、右立柱(9)、右前臂(10)、右后臂(11)、举升装置(12)、钢丝绳(13)、液压动力单元(14)、电气系统(15)、电磁控制阀(16)、滑轮(17),其特征在于:双柱底板(2)通过焊接连接方式与地脚撑杆(1)固定连接,左立柱(3)和右立柱(9)分别通过螺栓连接方式与地脚撑杆(1)固定连接,左立柱(3)内侧安装滑台(8),滑台(8)末端与左前臂(5)和摇臂(7)固定连接,摇臂(7)与左后臂(6)活动连接,左立柱(3)顶端设置立柱顶盖(4),右立柱(9)内侧设置举升装置(12),举升装置(12)底端安装右前臂(10)和右后臂(11),举升装置(12)顶端安装滑轮(17),滑轮(17)通过钢丝绳(13)与液压动力单元(14)连接,液压动力单元(14)上设置电气系统(15),液压动力单元(14)末端安装电磁控制阀(16)。
2.根据权利要求1所述的双立柱式汽车举升机,其特征在于:所述的摇臂(7)位于左后臂(6)和滑台(8)之间。
3.根据权利要求1所述的双立柱式汽车举升机,其特征在于:所述的液压动力单元(14)、电气系统(15)和电磁控制阀(16)依次连接。
4.根据权利要求1所述的双立柱式汽车举升机,其特征在于:所述的地脚撑杆(1)两端连接左立柱(3)和右立柱(9)。
5.根据权利要求1所述的双立柱式汽车举升机,其特征在于:所述的钢丝绳(13)与滑轮分为双层连接。
6.根据权利要求1所述的双立柱式汽车举升机,其特征在于:所述的滑台(8)末端设置钢丝绳(13)。
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