[实用新型]实景互联网打车辅助系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车主动安全的技术领域，尤其涉及一种实景互联网打车辅助系统。

背景技术

在现有的互联网打车系统中，驾驶员跟客户之间的对接是个痛点。驾驶员接单后需要到客户等待地去先找到客户，然而汽车在高速行驶中，驾驶员在寻找客户的过程会分心，带来安全隐患。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供一种实景互联网打车辅助系统，能够让驾驶员在寻找客户过程中不分心的开车，便能快速找到客户，增加互联网打车的安全系数。

本实用新型实施例提供了一种实景互联网打车辅助系统，所述系统包括：环景摄像系统、客户端、电子控制单元及车辆显示屏；所述环景摄像系统，用于获取实时的车辆周围的实景图像，并发送至所述电子控制单元；所述电子控制单元，用于对所述实景图像进行处理后得到所述车辆周围的360°实时环景图像；所述客户端，用于获取用户位置信息、客户位置信息及地图数据信息，并发送至所述电子控制单元；所述电子控制单元，还用于根据所述用户位置信息、所述客户位置信息及所述地图数据信息得到客户位置指引画面；所述电子控制单元，还用于将所述客户位置指引画面与所述360°实时环景图像进行处理得到360°实时环景画面，并发送至所述车辆显示屏；所述车辆显示屏，用于显示所述360°实时环景画面。

具体地，所述电子控制单元包括图像处理模块；所述图像处理模块，用于对所述实景图像进行拼接和图像处理后得到所述车辆周围的360°实时环景图像。

具体地，所述客户端与所述电子控制单元通过蓝牙信号连接。

具体地，所述环景摄像系统包括前摄像头、后摄像头、左摄像头及右摄像头，所述前摄像头、后摄像头、左摄像头及右摄像头分别位于所述车辆的车身的前侧、后侧、左侧和右侧。

具体地，所述电子控制单元包括叠加模块；所述叠加模块，用于将所述客户位置指引画面与所述360°实时环景图像进行叠加生成所述360°实时环景画面。

具体地，所述电子控制单元包括转换模块；所述转换模块，用于将所述地图数据信息中的世界坐标转换成环景摄像系统坐标，以得到所述客户位置指引画面的图像标识。

具体地，所述电子控制单元包括映射模块；所述映射模块，用于将所述图像标识映射并叠加至360°实时环景画面上。

具体地，所述客户端通过GPS服务实时获取用户位置信息与客户位置信息，并根据用户位置信息与客户位置信息得到实时地图数据信息。

本实用新型实施例提供的实景互联网打车辅助系统，通过环景摄像系统与互联网打车系统相结合，在车辆显示屏上实时显示的360°实时环景画面，以使驾驶员只需观看车辆显示屏便能快速寻找到客户，实现搭载客户，提高驾驶车辆的安全性，无需驾驶员频繁的看向车外以寻找客户，方便驾驶员，同时能够让驾驶员在寻找客户过程中不分心的开车，便能快速找到客户，增加互联网打车的安全系数。

为让本实用新型的上述和其他目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附图式，作详细说明如下。

附图说明

图1为本实用新型一实施例提供的实景互联网打车辅助系统的结构框图。

图2为环景摄像系统的结构框图。

图3为电子控制单元的结构框图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

图1为本实用新型一实施例提供的实景互联网打车辅助系统10的结构框图。如图1所示，本实施例的实景互联网打车辅助系统10可包括环景摄像系统12、客户端14、电子控制单元16及车辆显示屏18。环景摄像系统12可经由数据电缆与电子控制单元16进行通信连接，电子控制单元16与车辆显示屏18通信连接，客户端14与电子控制单元16通信连接，可以但不限于通过蓝牙通信方式进行实时连接，从而实现环景摄像系统12、客户端14、电子控制单元16及车辆显示屏18之间的信号传输。