[实用新型]一种物流快件自动分拣装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及物流快件分拣领域，特别是一种物流快件自动分拣装置。

背景技术

物流的概念最早是在美国形成的，起源于20世纪30年代，原意为“实物分配”或“货物配送”。1963年被引入日本，日文意思是“物的流通”。20世纪70年代后，日本的“物流”一词逐渐取代了“物的流通。

随着社会的不断进步，人们都喜欢在网上进行购物，为了刺激人们的购买欲望，网上的企业都会进行一些活动，刺激人们大量的购买产品，在此期间，物流公司回收到大量的快件，人工分拣快件费时费力，工作效率慢，长时间的工作会出现工作疲劳，存在安全隐患，不合理的分配为了方便，会给快递员增加工作强度，鉴于此，针对上述问题进行深入研究，遂有本案产生。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决上述问题，设计了一种物流快件自动分拣装置。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种物流快件自动分拣装置，包括工作台,所述工作台上设有一对一号滑轨，所述一对一号滑轨上设有一对一号电动小车，所述一对一号电动小车上设有门型架，所述门型架横梁上设有二号滑轨，所述二号滑轨上设有二号电动小车，所述二号电动小车上设有一号气缸安装座，所述一号气缸安装座上设有伸缩端向下的一号液压缸，所述一号液压缸伸缩端上设有安装板，所述安装板上设有三号滑轨，所述三号滑轨上设有三号电动小车，所述三号电动小车上设有二号气缸安装座，所述二号气缸安装座上设有伸缩端向下的二号液压缸，所述二号液压缸伸缩端上设有载板，所述载板两侧表面分别加工有放置槽，所述放置槽内设有伸缩端为水平方向的直线电机，所述直线电机伸缩端上设有夹板。

优选的，所述安装板上且位于三号滑轨一侧设有连接杆，所述连接杆下端面上设有承载板，所述承载板上设有电子秤。

优选的，所述工作台上且位于一对一号滑轨之间设有传送台，所述传送台上设有传送带。

优选的，所述工作台上且位于传送台一侧设有一号叉板和二号叉板。

优选的，所述夹板上设有防滑层。

优选的，所述传送台上且位于传送带一侧设有挡板。

利用本实用新型的技术方案制作的一种物流快件自动分拣装置，本装置自动化称重分拣，将同区域的不同重量的快件进行分类，再分给快递员，合理的运用快递工具，减少工作强度，提高了工作效率。

附图说明

图1是本实用新型所述一种物流快件自动分拣装置的结构示意图；

图2是本实用新型所述一种物流快件自动分拣装置的主视图；

图3是本实用新型所述一种物流快件自动分拣装置的俯视图；

图中，1-工作台；2-一号滑轨；3-一号电动小车；4-门型架；5-二号滑轨；6-二号电动小车；7-一号气缸安装座；8-一号液压缸；9-安装板；10-三号滑轨；11-三号电动小车；12-二号气缸安装座；13-二号液压缸；14-载板；15-直线电机；16-夹板；17-连接杆；18-电子秤；19-传送台；20-传送带；21-一号叉板；22-二号叉板；23-防滑层；24-挡板；25-承载板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了使子描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相対重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相対重要性或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。