[实用新型]开合省力的闸阀有效

专利信息
申请号: 201720339205.1 申请日: 2017-04-01
公开(公告)号: CN206830851U 公开(公告)日: 2018-01-02
发明(设计)人: 丁显丰;胡理良;陈忠义;池孟 申请(专利权)人: 浙江宝丰阀门有限公司
主分类号: F16K3/30 分类号: F16K3/30;F16K51/00
代理公司: 温州名创知识产权代理有限公司33258 代理人: 陈加利
地址: 325000 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 省力 闸阀
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及开合省力的闸阀。

背景技术

目前,阀门开合都是通过手动转动阀杆,从而打开阀芯,实现管路内气体或液体的流通,但是其打开或闭合时候阻力大,费时费力,尤其是打开时候,因为存在压差,需要要采用加长手柄来增加力臂,实际使用的时候,极其不便。

另外,由于液体或气体流动的时候(特别是液体),存在汽蚀现象,特别是打开阀门的时候,存在巨大压差,液体迅速喷出,对阀门内部产生腐蚀,长时间使用存在内漏现象,巨大的压力波动影响管道与阀门的寿命。

实用新型内容

针对上述内容,本实用新型所要解决的技术问题总的来说是提供一种设计合理、成本低廉、结实耐用、安全可靠、操作简单、省时省力、节约资金、结构紧凑且使用方便的开合省力的闸阀;详细解决的技术问题以及取得有益效果在后述内容以及结合具体实施方式中内容具体描述。

为解决上述问题,本实用新型所采取的技术方案是:

一种开合省力的闸阀,作为基本结构包括阀体、设置在阀体内的阀座、与阀座密封接触的阀芯以及带动阀芯转动开合的阀杆;阀芯将阀体的内腔分为位于阀芯左侧的进液/气腔与位于阀芯右侧的出液/气腔;在进液/气腔与出液/气腔之间依次连接有进液/气管、旁路阀以及出液/气管。

使用的时候,首先打开旁路阀,进液/气腔的液/气先通过进液/气管、旁路阀以及出液/气管进入出液/气腔;实现进液/气腔与出液/气腔之间的压力平衡后,然后再打开阀芯,从而实现平稳小阻力的打开,设计合理,减少了液体对阀体内部腐蚀,减轻了管路的振动,提高了其使用寿命,由于液体(气体)首先冲击的是旁路阀,其为易损件,成本低廉,更换方便。

旁路阀包括壳体、设置在壳体内腔中的带阻尼孔定位板、设置在带阻尼孔定位板左侧面上的弹簧导向架、设置在弹簧导向架内的复位弹簧以及设置在复位弹簧左端的密封钢球;壳体内腔左侧内壁为与密封钢球密封接触的内锥面。通过单向阀原理,产生一定的压力阻力,使得旁路阀打开的时候,更加平稳,通过带阻尼孔定位板实现定位与增加液阻力的效果,进一步减少液体的冲击力。

作为优选,进液/气管与进液/气腔的内径比小于0.1和/或出液/气管与出液/气腔的内径比小于0.1;带阻尼孔定位板上的阻尼孔面积之和小于进液/气管的内孔面积,带阻尼孔定位板上的阻尼孔面积之和小于出液/气腔的内孔面积。

在复位弹簧与密封钢球之间设置有横向卡位套,在壳体上设置有导向套,在横向卡位套上设置有横向卡位通孔,在导向套内活动设置有在横向卡位通孔内伸缩的楔形头插块,楔形头插块的端部为楔形体,楔形头插块的根部为圆柱台。

在楔形头插块的根部设置有T型槽,在导向套内设置有驱动杆,驱动杆内端部的牵引头位于T型槽内,在驱动杆上套装有与导向套内侧壁密封设置的密封活塞,实现密封,驱动杆外端部设置有齿条,在壳体外侧设置有与齿条啮合的驱动齿轮。

打开时候动作顺序,驱动齿轮-齿条-驱动杆-牵引头-T型槽-楔形头插块在横向卡位套内运动,圆柱台先与横向卡位通孔分离,然后通过楔形体与横向卡位通孔分离,从而实现复位弹簧带动密封钢球自由活动,从而实现旁路阀打开。

在进液/气管和/或出液/气管上分别设置有开关阀,当压力稳定后,关闭开关阀即可,减少旁路阀使用频率,从而提高旁路阀的使用寿命,进一步减少液体对旁路阀冲击力。

本实用新型设计合理、成本低廉、结实耐用、安全可靠、操作简单、省时省力、节约资金、结构紧凑且使用方便。

本实用新型的有益效果不限于此描述,为了更好的便于理解,在具体实施方式部分进行了更佳详细的描述。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型旁路阀的结构示意图。

其中:1、阀体;2、阀杆;3、阀芯;4、阀座;5、进液/气腔;6、出液/气腔;7、进液/气管;8、出液/气管;9、旁路阀;10、壳体;11、带阻尼孔定位板;12、弹簧导向架;13、复位弹簧;14、横向卡位套;15、密封钢球;16、导向套;17、楔形头插块;18、T型槽;19、驱动杆;20、牵引头;21、密封活塞;22、驱动齿轮。

具体实施方式

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