[实用新型]轨道交通系统及其门系统和门控制器

权利要求书

1.一种用于轨道交通系统的门控制器，其特征在于，所述控制器内集成有用于控制车门的车门控制模组和用于控制屏蔽门的屏蔽门控制模组，还包括：

用于连接车门控制线束的车门接插组件，所述车门接插组件与所述车门控制模组相连；

用于连接屏蔽门控制线束的屏蔽门接插组件，所述屏蔽门接插组件与所述屏蔽门控制模组相连。

2.根据权利要求1所述的用于轨道交通系统的门控制器，其特征在于，所述车门接插组件和所述屏蔽门接插组件中的每一个包括：

插座，所述插座上设有一个或多个闲置引脚；

与所述插座相匹配的插头；

检测模块，所述检测模块被构造成当所述插头插接至所述插座时，检测所述插座的闲置引脚中是否存在至少一个闲置引脚有输入信号；

控制模块，所述控制模块与所述检测模块相连，所述控制模块被构造成在所述检测模块判断所述插座的闲置引脚中存在至少一个闲置引脚有输入信号时，判断当前所述插头与所述插座不匹配，所述插头与所述插座误插。

3.如权利要求2所述的用于轨道交通系统的门控制器，其特征在于，所述控制模块进一步被构造成在判断当前所述插头与所述插座不匹配时，停止接收所述插头的输入信号，并停止输出控制信号至所述插座。

4.如权利要求2所述的用于轨道交通系统的门控制器，其特征在于，所述车门接插组件和所述屏蔽门接插组件中的每一个还包括：

报警模块，所述报警模块与所述控制模块相连，其中，所述控制模块在判断当前所述插头与所述插座不匹配时，所述报警模块发出声和/或光报警提示。

5.如权利要求2所述的用于轨道交通系统的门控制器，其特征在于，如果所述插座的闲置引脚中均无输入信号，所述控制模块则判断当前所述插头与所述插座连接正确。

6.如权利要求1-5中任一项所述的用于轨道交通系统的门控制器，其特征在于，所述车门接插组件和所述屏蔽门接插组件分别设在所述门控制器的不同侧表面上。

7.如权利要求1-5中任一项所述的用于轨道交通系统的门控制器，其特征在于，所述车门接插组件和所述屏蔽门接插组件设在所述门控制器的同一侧表面上。

8.一种用于轨道交通系统的门系统，其特征在于，包括：

车门；

屏蔽门；

根据权利要求1-7中任一项所述的用于轨道交通系统的门控制器。

9.一种轨道交通系统，其特征在于，包括：

轨道；

车体；

转向架，所述转向架安装在所述车体的底部，所述转向架跨座在所述轨道上且牵引所述车体沿所述轨道行驶；

根据权利要求8所述的用于轨道交通系统的门系统，所述车门设在所述车体上，所述屏蔽门用于分隔所述车体的行驶区域和站台区域。