[实用新型]电枢换向器的压制装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及起动机电枢的制备装置，特别涉及一种电枢换向器的压制装置。

背景技术

起动电机由电磁开关，直流电机和传动机构三大部分组成，直流电机又由前端盖，后端盖，刷架，定子，电枢构成，其中电枢包括换向器1，铁芯2，轴3，铜制导线4（绕组导线）组成。电枢的铁芯内部装有导线的部分，实现电能向机械能的转换。换向器的槽数与铁芯片的槽数是相等的，槽数从13～37槽，不同的槽数满足着不同功率输出的要求。同样体积的电枢槽满率（导线的截面积之和与铁芯槽面积占比）越高，电机输出功率就越大，扁导线比圆导线有更高的槽满率，所以采用扁导线设计的电枢更紧凑，输出的性能更大，同时对制造的工艺也提出了更高的挑战。电枢在电机中高速运转，是决定电机可靠性和寿命的最关键部件。

在现有的电枢生产过程中，换向器在被压入轴的过程中电枢的导线同步进入换向器槽内，由于导线在扭头时受多种因素的影响，扭完头的导线往往存在位置和形状误差，造成导线和换向器的槽对不齐，因此在压换向器时往往因为绕组扭头后导线的变形以及换向器的定位偏差，导致绕组的导线不容易压入换向器的槽中、导线被顶弯、压偏等情况的出现，需要返工，甚至报废。现有的解决方法之一是加宽换向器槽的宽度以方便绕组导线的进入，但这势必会加大绕组导线与换向器的接触电阻，影响绕组导线与换向器的焊接牢度，降低电枢的质量；现有的解决方法之二是先将扭头后绕组的导线在专用的扩口设备上进行扩口，再在专用的压机上完成换向器的压入，最后在缩口专机上将绕组导线压入换向器的槽内，由于在导线压入换向器槽内的过程中往往无法保证同时压入，就会产生绕组的每根导线与换向器的接触电阻不一致，从而降低电枢的质量，而且这种方法需三台设备，三个人操作，生产效率低，制造成本高。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的上述不足而提供一种电枢换向器的压制方法，其能有效确保导线顺利进入到换向器槽中，大大提高了生产效率和降低了制造的成本，同时也确保了起动机性能更加稳定可靠。

本实用新型还提供一种电枢换向器的压制装置，通过其能够更好地实施电枢换向器的压制方法，其能有效确保导线顺利进入到换向器槽中，大大提高了生产效率和降低了制造的成本，同时也确保了起动机性能更加稳定可靠。

本实用新型解决上述问题所采用的技术方案为：。

电枢换向器的压制方法，将扭好头的电枢半成品的导线头部的下端限制后径向扩大，再将换向器压入电枢半成品的轴，并同时将径向扩大后的导线头部限制后再径向挤入到换向器的槽中。

本实用新型相应地提供一种电枢换向器的压制装置，其包括：

主体，其中间设置能够容纳铁芯衬套和铁芯座的圆柱形竖直通孔，下部设置横向贯通孔；

铁芯座，放置在主体的圆柱形通孔下部，铁芯座中间开设容纳工件轴的圆柱孔，通过工件的轴插入圆柱孔而轴向固定工件；

铁芯座引导套，包括中间为贯通孔的主体和设置孔孔壁的轴向引导部，其固定在主体的圆柱形通孔上部，一部分套在铁芯座外，轴向引导部位引导铁芯座上下移动；

上定位圈，周向设置与换向器相同数量的槽口，定位圈槽宽略大于换向器槽宽，这样工件导线可限位在槽口中，并且容易在槽口中移动；

下定位圈，周向设置与换向器相同数量和宽度的槽口，槽口可容纳工件导线，其槽口直径小于上定位圈的槽口直径；

缩口环，中间通孔上部为上大下小的圆台形，下部为圆柱形；

限位套，设置在电枢半成品铜制导线下部与铁芯座之间，支撑电枢半成品下部，使导线与铁芯座顶面不接触，确保导线下部不被碰伤；

扩口齿头，头部为上大下小的圆台形，圆台上周向设置与换向器相同数量和宽度的长槽齿，与上定位圈、下定位圈、缩口环的槽口对应；

换向器压头，换压器压头把换向器压入工件轴中；

换向器定位组件，其包括换向器定位主体和换向器定位件，中间设置可容纳换向器的贯通孔，贯通孔周边设置换向器定位件，换向器放入贯通孔后由换向器定位件轴向引导；

高度调整件，其处于导线扩口位置时的高度和处于导线挤入换向器位置时的高度差等于导线头部缩口的行程，并置于主体的横向贯通孔中，支撑铁芯座，并可在二个位置间变换；

固定件，固定件下段活动固定在本体上，上定位圈、下定位圈、缩口环由上到下依次放置在本体上，固定件上段将上定位圈、下定位圈活动固定；上定位圈更换成换向器定位组件后也由固定件上段固定。

更好地，上述主体可分成本体和底座，本体固定在底座上，这样容易制造和安装。