[实用新型]一种叶片工装车及其叶片稳定装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种工装车领域，尤其是一种叶片工装车及其叶片稳定装置。

背景技术

为了节约资源，国家提倡使用自然循环资源，比如风力发电。众所周知，风机发电会有很长的叶片，在运输过程中，叶片尾部扫尾时会与弯道路边建筑物、树木、电线杆、高山峭壁等障碍物发生干涉，会导致无法转弯，无法直接通过等难题。例如公告号CN202138261U中就介绍了一种带举升旋转装置的风机叶片运输车，包括车体、举升旋转装置、转盘 、转盘驱动马达、底架、铰接的门形架以及两端分别与门形架和底架铰接的液压油缸。该装置可以根据具体的运输道路情况，对运输中的大型风机叶片进行举升和旋转，实时避开道路周围的障碍物。但是，在一些复杂的山路中，可能会出现如图1所示情况，该运输车在山间公路上遇到线缆1数量多且高度较低时，叶片2可能会碰到线缆1的问题，造成运输困难，导致存在局限性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种叶片稳定装置，使叶片能够躲避线缆数量多且高度较低时的情况，以便正常运输。

本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：一种叶片稳定装置，包括车板，所述车板上设置有用于固定叶片的翻转架，所述车板下方固定有用于与车体转动连接的托盘架，所述翻转架一端铰接在车板上，所述车板上设置有驱动翻转架翻转的第一液压缸，所述车板一端铰接在托盘架上，所述托盘架与车板之间设置有驱动车板翻转的第二液压缸。

通过这样设置在遇到一些复杂山路上的线缆较低干扰运输时，可以通过第二液压缸驱动车板翻转，使得固定在托盘架上的叶片尾端能够朝下并避开线缆，并且在这过程中可以进一步通过第一液压缸驱动翻转架进行调节，从而通过第一液压缸和第二液压缸的相互结合，可使叶片的叶根以不同水平面为定点让叶尾进行举升或下放，从而绕过复杂的障碍物，使运输叶片能够适用于多种复杂的环境，能够正常的运输。

本实用新型进一步设置：所述托盘架两侧固定有支撑柱，所述支撑柱底部设置有与地面接触的万向转轮。

由于在第二液压缸驱动车板翻转时，会出现导致重心的偏移，会存在导致车体侧翻的情况，故通过在托盘架两侧固定支撑柱，能够进行更好的支撑，使得叶片能够稳定的进行运输，增加运输的安全性。

本实用新型进一步设置：所述托盘架上开设有滑槽，所述滑槽内设置有与其配合且供支撑柱安装的滑块，所述滑块上设置有驱动其在滑槽内滑动的驱动件。

通过将支撑柱滑移连接在托盘架的滑槽内，从而能够根据实际情况来不断的调整支撑柱的支撑位置，使得重心处于安全的位置，能够适用于不同的场合，更具良好的适用性。

本实用新型进一步设置：所述驱动件包括转动连接在托盘架内的丝杆，所述丝杆与滑块螺纹连接，所述丝杆端部上设置有驱动其转动的驱动电机。

滑块通过丝杆驱动的方式，丝杆传动的方式传动轴向力大且具备自锁的特点，从而能够将滑块驱动至滑槽内任意位置，并且在驱动电机不工作的情况滑块能够稳固在当前位置，不易出现位置的偏移，稳定性好。

本实用新型进一步设置：所述支撑柱一端铰接在滑块上，所述滑块上设置有驱动支撑柱翻转的第三液压缸。

这样设置在不需要用到支撑柱的时候，可以通过第三液压缸来驱动支撑柱翻转实现收起，这样能够减少支撑柱的磨损，能够更加长久的使用。

本实用新型进一步设置：所述第三液压缸两端分别铰接在支撑柱和滑块上，所述滑块远离第三液压缸的一端凸设有保持支撑柱处于竖直状态的挡板。

通过挡板的设置能够对支撑柱的翻转起到阻挡作用，从而有效防止支撑柱在第三液压缸的驱动下出现翻转过度的情况，故在支撑柱翻转至竖直状态时，其一个方向受挡板的阻挡，另一个方向受第三液压缸的支撑，使得支撑柱稳定的保持竖直状态实现良好支撑效果。

本实用新型的目的还在于提供一种叶片工装车，使叶片能够躲避线缆数量多且高度较低时的情况，以便正常运输。

本实用新型的该目的是通过以下技术方案得以实现的：一种叶片工装车，包括车体以及上述叶片稳定装置。

由于叶片工装车包括上述叶片稳定装置，故在运输的过程中遇到复杂的山路环境，可以通过第一液压缸和第二液压缸来将叶片调节至合适的位置来绕过障碍物，能够正常的运输。

本实用新型进一步设置：所述车体上设置有驱动转盘转动的转动电机，所述转动电机与转盘之间设置有用于传动的齿轮。

进一步通过转动电机来驱动转盘转动来实现对叶片进行水平方向上的转动调节，使得叶片位置的调节更加多样化，能够适用于更多复杂的运输环境。