[实用新型]后视镜镜框有效
申请号: | 201720341172.4 | 申请日: | 2017-04-01 |
公开(公告)号: | CN207190919U | 公开(公告)日: | 2018-04-06 |
发明(设计)人: | 秦爱民;俞俊;周伟国;阙金元;褚冬;张亚金 | 申请(专利权)人: | 苏州恒达塑料工业有限公司 |
主分类号: | B60R1/064 | 分类号: | B60R1/064;B60R1/12;B60Q9/00 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙)32204 | 代理人: | 柏尚春 |
地址: | 215134 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 后视镜 镜框 | ||
技术领域
本实用新型涉及车辆零部件领域,特别涉及一种后视镜镜框。
背景技术
汽车后视镜位于汽车头部的左右两侧,以及汽车内部的前方。汽车后视镜反映汽车后方、侧方和下方的情况,使驾驶者可以间接的看清楚这些位置的情况,它起着第二只眼睛的作用,扩大了驾驶者的视野范围。汽车后视镜往往都是安装在塑料外壳上的,通过塑料外壳进行保护和支撑,便于驾驶员的观察和调整。
在实现本实用新型的过程中,发明人发现现有技术至少存在以下问题:
通常后视镜中后视镜镜框比较容易损坏,用户通常只购买后视镜镜框,有时单独购买的后视镜镜框与后视镜镜片并不完全匹配。
实用新型内容
为了解决现有技术的问题,本实用新型实施例提供了一种后视镜镜框。所述技术方案如下:
一种后视镜镜框,所述后视镜镜框包括:镜框主体、橡胶条和传感器;
所述镜框主体上具有安装镜片的固定槽;所述镜框主体上具有与后视镜外壳连接的卡合部件;
所述镜框主体上具有平行于所述镜片的胶条卡槽,所述胶条卡槽用于安装所述橡胶条;
所述镜框主体外侧边上设置有至少一个传感器,所述传感器用于获取外物与所述后视镜镜框的距离信息。
在一个实施例中,
所述橡胶条一边具有与所述胶条卡槽匹配的凸起,所述凸起与所述胶条卡槽卡合;
所述橡胶条非凸起的一边为斜面,所述斜面一边与所述镜片紧贴,所述斜面另一边延伸至与所述镜框主体外轮廓平齐。
在一个实施例中,
所述镜框主体外侧边设置有缓冲材料层;所述传感器设置于所述缓冲材料层里侧。
在一个实施例中,
所述传感器用于将所述距离信息发送给控制器;该控制器通过得到的距离信息进行距离判断并作出相应动作,该控制器动作为控制警示灯和/或警报器发出警报或控制后视镜自动收起。
在一个实施例中,
所述卡合部件外轮廓上设置有橡胶挡片,所述橡胶挡片具有吸力,当所述后视镜镜框与所述后视镜外壳卡合后,所述橡胶挡片吸附于卡合接缝处。
在一个实施例中,
所述后视镜镜框还包括摄像组件,所述摄像组件包括摄像头、数据采集器和无线发送器;
所述摄像头设置于所述镜框主体上,所述数据采集器用于获取所述摄像头拍摄到的数据信息,所述无线发送器用于将所述数据信息发送至车载设备或者移动终端。
本实用新型实施例提供的技术方案带来的有益效果是:
该后视镜镜框包括:镜框主体、橡胶条和传感器;镜框主体上具有安装镜片的固定槽;镜框主体上具有与后视镜外壳连接的卡合部件;镜框主体上具有平行于镜片的胶条卡槽,胶条卡槽用于安装橡胶条;镜框主体外侧边上设置有至少一个传感器,传感器用于获取外物与后视镜镜框的距离信息。解决了用户单独购买的后视镜镜框与后视镜镜片并不完全匹配的问题;达到了通过橡胶条辅助固定镜片,减轻镜片的震动;还可以防止灰尘等污物进入后视镜内部的效果;另外,传感器获取外物与后视镜镜框的距离信息一定程度上能够防止后视镜被撞坏。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型一个实施例提供的后视镜镜框的示意图;
图2是本实用新型另一个实施例提供的后视镜镜框部分截面的示意图。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本实用新型实施方式作进一步地详细描述。
需要说明的是,当元件被称为“固定于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。
请参考图1和图2,图1和图2是根据示例性实施例示出的后视镜镜框的结构示意图。
该后视镜镜框包括:镜框主体1、橡胶条2和传感器3;
镜框主体1上具有安装镜片4的固定槽;镜框主体1上具有与后视镜外壳连接的卡合部件。
镜框主体1上具有平行于镜片的胶条卡槽,胶条卡槽用于安装橡胶条2。可选地,胶条卡槽位于镜框主体1底部。可选地,镜框主体1上具有平行于镜片的一圈胶条卡槽。
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