[实用新型]一种电子油门脚踏板组装机

说明书

技术领域

本实用新型属于组装机械设备技术领域，特别涉及一种电子油门脚踏板组装机。

背景技术

电子油门踏板凭借控制精确度高，制作成本相对较低已经成为汽车领域发展的趋势，电子油门踏板通过踏板位移传感器将踏板位置变化转化为电信号传送至电子控制器，电子控制器将收集到的相关传感器信号经过处理后，通过控制伺服电机实现对发动机节气门的开合程度控制。

由于电子油门踏板结构较复杂，零件较多，若由人工组装，由于操作人员的失误容易造成在组装时漏装零件或者错装零件，造成产品的不合格，安装在汽车上会对驾驶员造成严重的伤害。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种减少操作人员工作量且组装合格率高的电子油门脚踏板组装机。

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种电子油门脚踏板组装机，包括方管架和型材护罩，所述方管架上设有桌面，型材护罩设置在桌面上；型材护罩内设有上板、上板滑动板、销子导向管固定板和下板滑动板，所述上板、上板滑动板和下板滑动板通过板光轴连接， 上板滑动板和下板滑动板可在板光轴上滑动，板光轴与桌面固定连接，上板通过支撑杆与桌面固定连接；上板上表面设有上气缸安装板，上气缸安装板上设有上气缸，上板下表面通过上气缸连接件与上板滑动板上表面连接；上板滑动板下表面设有上模底板连接板，上模底板连接板固定连接有上模底板，上模底板通过导向光轴连接销子导向管固定板，上模底板与销子导向管固定板上表面之间设有一号销子插入定位管和销子压杆，销子导向管固定板下表面设有销子导向管和压块；所述销子压杆的一端插入一号销子插入定位管，销子压杆的另一端插入销子导向管；所述下板滑动板上表面设有下压机构和下支撑机构，下板滑动板下表面通过一号弹簧和二号销子插入定位管连接桌面，所述二号销子插入定位管通过定位块连接桌面，桌面上连接有一号感应器支架、二号感应器支架、三号感应器支架和限位杆，所述一号感应器支架、二号感应器支架、三号感应器支架和限位杆均穿过下板滑动板，一号感应器支架、二号感应器支架和三号感应器支架上均设有位置传感器；在所述下板滑动板下表面的一号弹簧位置对应的下板滑动板上表面的位置设有一号弹簧限位；所述型材护罩上通过活动铰链连接有触摸屏控制器，所述上气缸和位置传感器均与触摸屏控制器连接。

本实用新型的改进有：优选地，所述下压机构包括下压机构侧板和下压机构上板，所述下压机构侧板上设有一号导轨，一号导轨上设有二号导轨和三号导轨，下压机构上板通过二号导轨与下压机构侧板连接，所述下压机构上板上设有一号气缸；三号导轨上设有下压机构 压头，下压机构压头上设有产品放入导向块、下压机构气缸丝杆和限位块；

优选地，所述下支撑机构包括一号下支撑机构块、二号下支撑机构块、三号下支撑机构块、四号下支撑机构块、五号下支撑机构块、六号下支撑机构块和七号下支撑机构块，所述一号下支撑机构块连接二号气缸和二号下支撑机构块，二号下支撑机构块连接三号气缸、三号下支撑机构块和四号下支撑机构块，三号气缸的活动端连接三号下支撑机构块，四号下支撑机构块连接四号气缸和五号下支撑机构块，五号下支撑机构块通过一号下支撑机构光轴连接六号下支撑机构块，四号下支撑机构块通过二号下支撑机构光轴连接七号下支撑机构块；

优选地，所述一号下支撑机构光轴上设有二号弹簧；

优选地，所述型材护罩上设有三色灯；

优选地，所述上板滑动板上表面设有垫片；

优选地，所述导向光轴上设有三号弹簧；

优选地，所述板光轴和支撑杆均设有四个；

优选地，所述限位杆设有四个；

优选地，所述方管架底部设有滑轮。

本实用新型的有益效果为：本实用新型公开了一种电子油门脚踏板组装机，通过设有上板、上板滑动板、销子导向管固定板和下板滑动板，上板滑动板和下板滑动板可在板光轴上滑动，上板上设有上气缸，上板滑动板上设有上模底板，上模底板通过导向光轴连接销子导向管固定板，下板滑动板上表面设有下压机构和下支撑机构。下支撑 机构锁止固定电子油门脚踏板，下压机构和销子导向管固定板对电子油门脚踏板进行销子组装，实现电子油门脚踏板组装的省时省力且合格率高。

附图说明

附图1为本实用新型的结构示意图；

附图2为本实用新型型材护罩内结构的正视图；

附图3为本实用新型型材护罩内下压机构和下支撑机构的右视图；

附图4为本实用新型型材护罩内下压机构和下支撑机构的左视图；

附图5为本实用新型型材护罩内下压机构和下支撑机构的俯视图。