[实用新型]高频焊接不锈钢管无水成型工艺装置

说明书

技术领域

本实用新型属于不锈钢高频焊管机装置，具体涉及一种高频焊接不锈钢管无水成型工艺装置。

背景技术

随着汽车工业的发展，铁素体不锈钢具有良好的耐氧化性、低的热膨胀系数、高的抗腐蚀性能以及更为经济的成本，使得铁素体不锈钢管材更多地用于汽车排气系统零部件。目前国内生产不锈钢焊管主要采用钨极氩弧焊（TIG），这种焊接工艺生产速度很低，一般只有6-7米/MIN。为提高效率减低成本，采用高频焊接工艺来生产汽车排气管时一种趋势，高频焊接速度可达60-70米/MIN，高频焊工艺的其中一个特征是使用乳化液等水性液体来冷却和润滑，但不锈钢焊接过程不能有水分和氧气，无水成型焊接时不锈钢高频焊接的一个关键技术之一。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型旨在提供一种频焊接不锈钢管无水成型工艺装置，能免不锈钢带钢轧制成型过程与轧辊相互作用造成擦伤，另外，油雾混合喷嘴可以使进入其内的冲压成型油和压缩空气混合成雾状，达到均匀的喷洒在带钢面上，并通过调节阀控制喷洒量，避免油量太多影响后续焊接和定径及造成油品浪费。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：高频焊接不锈钢管无水成型工艺装置, 包括固定磁力座、油气混合喷嘴、压缩空气管道及供油系统，油气混合喷嘴安装在磁力座的副杆端上，磁力座通过磁力固定在焊管机入口平台上；压缩空气管道连接有油气混合喷嘴和电磁阀；供油系统包括油管、油箱及油泵，油管、油箱及油泵依次相连接，油气混合喷嘴通过磁力座副杆的摆动或转动油气混合喷嘴的位置和角度。

具体进一步，所述焊管机入口平台内设有不锈钢带钢，油气混合喷嘴是位于不锈钢带钢的下方。

具体进一步，所述油箱内的油液是冲压成型油。

具体进一步，所述油气混合喷嘴上分别设有用于调节进气量压缩空气调节阀和调节进油量的油量调节阀，实施冲压成型油与压缩空气同时进入油气混合喷嘴内，在油气混合喷嘴内混合成雾状喷洒。

具体进一步，所述焊管机入口平台上设有油雾罩，油雾罩设有带钢入口和带钢出口，带钢入口、带钢出口、油雾罩与焊管机入口平台组合成相对密封的喷油雾空间。

具体进一步，所述油雾罩上设置有玻璃观望窗。

本实用新型具有如下有益效果：

1、采用的冲压成型油代替乳化液等水性液体做润滑作用，避免不锈钢带钢轧制成型过程与轧辊相互作用造成擦伤。

2、油雾混合喷嘴可以使进入其内的冲压成型油和压缩空气混合成雾状，达到均匀的喷洒在带钢面上，并通过调节阀控制喷洒量，避免油量太多影响后续焊接和定径及造成油品浪费。

3、油雾罩能有效的减少油雾扩散而对环境的影响；油雾罩设有带钢入口和出口，能使带钢平稳的通过；另外，油雾罩设有玻璃观望窗可以随时观看到油雾混合喷嘴的工作情况。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

附图中标记如下：固定磁力座1、油管2、焊管机入口平台3、电磁阀4、冲压成型油5、油箱6、油泵7、油雾罩8、带钢入口801、带钢出口802、玻璃观望窗9、压缩空气管道10、不锈钢带钢11、油气混合喷嘴12、压缩空气调节阀13、 油量调节阀14。

具体实施方式

下面结合附图及具体实施例，对本实用新型作进一步的描述。

如图1所示为本高频焊接不锈钢管无水成型工艺装置，包括固定磁力座1、油气混合喷嘴12、压缩空气管道10及供油系统，油气混合喷嘴12安装在磁力座1的副杆端上，磁力座1通过磁力固定在焊管机入口平台3上；压缩空气管道10连接有油气混合喷嘴12和电磁阀4；供油系统包括油管2、油箱6及油泵7，油管2、油箱6及油泵7依次相连接，油气混合喷嘴12通过磁力座1副杆的摆动或转动油气混合喷嘴12的位置和角度。在焊管机拖动钢带11前进同时电磁阀4和油泵7同步开启连续往不锈钢带钢11底部喷洒油雾。其中油雾混合喷嘴12可以使进入其内的冲压成型油和压缩空气混合成雾状，达到均匀的喷洒在带钢面上，并通过调节阀控制喷洒量，避免油量太多影响后续焊接和定径及造成油品浪费。