[实用新型]铝壳电池化成架

说明书

技术领域

本实用新型涉及电池化成技术领域，尤其涉及一种铝壳电池化成架。

背景技术

铝壳电池化成时，首先需要用螺母将铜连接片分别固定到正负极的极柱上，电池放到电池夹紧箱中竖着摆放整齐，用20mm的PVC隔板将每个电池隔开，再将化成柜上的夹子对应夹在与电池的正负极极柱相连的连接片上，开启化成柜电源设置好化成工部开始化成。这个过程中将电池夹紧的目的是为了把在化成过程中产生的气体通过挤压排出去。这种操作方法有以下几点不足：

1、用螺母将铜连接片与极柱固定会浪费大量的时间；

2、拧每个螺母时拧的圈数和力道不一样，导致接触电阻不一样，且有可能将极柱拧断；

3、化成完成后，取下电池时需要将化成夹一个个地取下，容易操作不便，并且浪费时间；

4、化成完成后，从压紧箱中取出电池时操作不便；

5、取下连接片时，需要将极柱上的螺母和垫片一个个拧下来浪费了大量的时间。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足之处，本实用新型的目的在于提供一种铝壳电池化成架，通过两端的两个侧推气缸横向夹紧铝壳电池放置架，然后通过下压气缸推动升降板进行升降运动，以实现通过气缸自动实现电路通断操作，同时触头电通断系统通过弹簧实现镀银触头可以全部与整排电池极柱对应接通或断开，保证了通断电路使用性能。

本实用新型的目的通过下述技术方案实现：

一种铝壳电池化成架，包括左侧板和与左侧板相互平行的右侧板，所述左侧板底部与右侧板底部之间固定连接有底板，所述左侧板顶部与右侧板顶部之间固定连接有顶板，所述左侧板、右侧板、顶板、底板共同围成一个电池化成腔体，所述底板上设有一排置于电池化成腔体中的铝壳电池放置架，所述铝壳电池放置架包括若干个限位块，铝壳电池放置架的所有限位块相互平行间隔设置，铝壳电池放置架的相邻两个限位块之间构成一个电池放置腔，在电池放置腔中对应放置有铝壳电池，所述左侧板上设有与铝壳电池放置架左端相对应的侧推气缸，所述右侧板上设有与铝壳电池放置架右端相对应的侧推气缸；所述顶板底部安装有置于电池化成腔体中的下压气缸，所述下压气缸的液压伸缩杆朝下，所述下压气缸的液压伸缩杆底部固定连接有升降板，所述升降板底部设有与铝壳电池放置架中电池放置腔数量、位置相对应的触头电通断系统，所述触头电通断系统包括底座、弹簧和镀银触头，所述触头电通断系统的底座固定安装于升降板底部，所述弹簧一端端部与底座固定连接，所述弹簧另一端端部与铝壳电池放置架中的镀银触头固定连接，所有镀银触头与所有铝壳电池一一对应设置。

为了更好地实现本实用新型，所述顶板与升降板之间设有铝板，所述铝板上固定安装有若干个直线轴承，每个直线轴承中活动安装有一个导向轴，所有导向轴底部均与升降板顶部固定连接。

作为优选，所述铝壳电池放置架包括九个限位块，九个限位块之间形成八个电池放置腔，在八个电池放置腔中分别放置一个铝壳电池，所述升降板底部设有与铝壳电池放置架中电池放置腔一一对应的八个触头电通断系统。

作为优选，所述左侧板、右侧板、顶板、底板均采用铝型材制造而成，所述升降板、铝板均采用5mm厚的铝板。

本实用新型较现有技术相比，具有以下优点及有益效果：

(1)本实用新型通过两端的两个侧推气缸横向夹紧铝壳电池放置架，然后通过下压气缸推动升降板进行升降运动，以实现通过气缸自动实现电路通断操作，同时触头电通断系统通过弹簧实现镀银触头可以全部与整排电池极柱对应接通或断开，保证了通断电路使用性能。

(2)本实用新型无需拧螺母，铝壳电池的电池极柱不会有拧断的风险；并且不用逐一地连接夹子与极柱，提高化成生产效率；本实用新型用气缸自动压紧，操作更省力，同时取放电池更方便。

附图说明

图1为实施例一的结构示意图；

图2为实施例二的结构示意图。

其中，附图中的附图标记所对应的名称为：

1－左侧板，2－右侧板,3－底板,4－侧推气缸,5－限位块,6－铝壳电池，61－电池极柱,7－隔板,8－顶板,9－下压气缸,10－导向轴,101－直线轴承,11－升降板,12－弹簧,13－镀银触头。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型作进一步地详细说明：

实施例一