[实用新型]一种汽车模具用支撑块有效
申请号: | 201720343666.6 | 申请日: | 2017-04-03 |
公开(公告)号: | CN206731932U | 公开(公告)日: | 2017-12-12 |
发明(设计)人: | 安玉森;朱鸿斌 | 申请(专利权)人: | 无锡金田元丰科技股份有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B21D43/00 |
代理公司: | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙)11427 | 代理人: | 莫文新 |
地址: | 214000 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车模具 支撑 | ||
技术领域
本实用新型涉及模具配件领域,特别是涉及一种模具用支撑块。
背景技术
模具在生产中的作用越来越重要,随着模具技术的发展,越来越多的工件可用模具成型。当前模具生产对于工件的定位往往复杂且不容易拆换,维护成本高且效率低。
发明内容
发明目的:为了克服现有技术中存在的不足,本实用新型提供一种可方便拆装、且可对工件起到定位作用的模具用支撑块。
技术方案:为实现上述目的,本实用新型的一种汽车模具用支撑块,包括圆环状支撑本体,所述圆环状支撑本体下端设有若干相对其轴线圆周阵列分布的支脚;所述圆环状支撑本体的外圆周上设有有若干相对于圆环状支撑本体的轴线圆周阵列分布的托爪,所述托爪从所述圆环状支撑本体的外圆周开始斜向上延伸;环状支撑本体上开有若干安装孔。
所述托爪包括斜向上延伸的倾斜部以及沿所述倾斜部的顶部竖直向上延伸的竖直部。
所述支脚包括从所述圆环状支撑本体的下端面向下延伸的竖直延伸部以及沿所述竖直延伸部的下端向所述环状支撑本体的中心轴延伸的水平延伸部;所有所述支脚的水平延伸部的内侧面合围出一个定位圆孔;相邻的支脚之间留有沟槽。
有益效果:本实用新型的模具用支撑块的支脚不仅起到支撑作用,通过所有支脚的水平延伸部合围出的定位圆孔配合相邻支脚之间的沟槽,可以对支撑块有效稳固定位,且方便拆装;支撑块的上端定位平面四周的托爪可对工件的关键部位进行有效支撑,避免了铣出整个贴合工件外形的型面,可节约加工成本。
附图说明
附图1为模具用支撑块的立体图;
附图2为模具用支撑块的俯视图;
附图3为模具用支撑块的A-A向剖视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作更进一步的说明。
如附图1所示的一种汽车模具用支撑块,包括圆环状支撑本体1,所述圆环状支撑本体1下端设有若干相对其轴线圆周阵列分布的支脚2;圆环状支撑本体1的上端为支撑平台,所述圆环状支撑本体1的外圆周上设有有若干相对于圆环状支撑本体1的轴线圆周阵列分布的用于支撑被定位工件的托爪3,所述托爪3从所述圆环状支撑本体1的外圆周开始斜向上延伸;环状支撑本体1上开有若干安装孔4。
所述托爪3包括斜向上延伸的倾斜部31以及沿所述倾斜部31的顶部竖直向上延伸的竖直部32。
所述支脚2包括从所述圆环状支撑本体1的下端面向下延伸的竖直延伸部21以及沿所述竖直延伸部21的下端向所述环状支撑本体1的中心轴延伸的水平延伸部22;所有所述支脚2的水平延伸部22的内侧面合围出一个定位圆孔;相邻的支脚2之间留有沟槽。
本实用新型的模具用支撑块的支脚2不仅起到支撑作用,通过所有支脚2的水平延伸部22合围出的定位圆孔配合相邻支脚2之间的沟槽,可以对支撑块有效稳固定位,且方便拆装;支撑块的上端定位平面四周的托爪31可对工件的关键部位进行有效支撑,避免了铣出整个贴合工件外形的型面,可节约加工成本。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出:对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
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