[实用新型]一种玩具车用轴承座有效
申请号: | 201720343963.0 | 申请日: | 2017-04-04 |
公开(公告)号: | CN206715308U | 公开(公告)日: | 2017-12-08 |
发明(设计)人: | 孙桂发;孙伟伟 | 申请(专利权)人: | 泉州市中正方圆劳务有限公司 |
主分类号: | A63H17/26 | 分类号: | A63H17/26 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 362000 福建省泉*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 玩具车 轴承 | ||
技术领域
本实用新型涉及轴承座设备的技术领域,具体为一种玩具车用轴承座。
背景技术
随着社会科学技术的不断更新,随着社会科学技术的不断更新,社会制造行业越来越趋向于自动化生产,轴承座作为支撑转轴的最佳零件,其作用在于固定轴承的外圈,仅仅让内圈转动,外圈保持不动,始终与传动方向保持一致,并且保持平衡,使用方便,不仅应用于工厂的大型机械上还运用在人们日常生活所需要的物品上,其作用无可替代。
目前市场上销售的轴承种类繁多,大多数都是由两半组合而成,对于这种铸造结构的轴承来说,不仅制造工艺复杂且质量重,给安装带来麻烦,在使用的过程中也给会由于连接、固定件多而造成松动甚至散架的情况,同时,在长期使用的过程中,轴承会因为与轴承套之间的摩擦而造成磨损或者出现打滑的情况,从而给人们的日常生活带来不便,不能满足人们的需求。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种玩具车用轴承座,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种玩具车用轴承座,包括轴承基座,所述轴承基座共设置有两个,且两个轴承基座分布在外轴承套的上下两端,所述外轴承套通过高温钢水浇筑与轴承基座进行连接,且外轴承套的中心处设置有保持钢圈,所述保持钢圈由两组弧形钢条,且两组弧形钢条之间通过紧压螺钉进行固定连接,所述弧形钢条的一侧开设有凹槽,所述凹槽的中间安放有钢柱,所述钢柱共设置有十六个,且十六个钢柱呈圆形排布,且钢柱的中心处设置有内轴承套,所述内轴承套的内表壁套接固定有防滑内圈,所述防滑内圈内设置有轴承孔,所述轴承基座的中心处设置有固定螺钉,所述固定螺钉与轴承基座之间套有防松垫圈。
优选的,所述紧压螺钉靠近顶端的一侧螺纹连接有螺母,所述螺母的下方套接有紧固垫片,所述紧固垫片由普通钢材制成,厚度为两毫米。
优选的,所述固定螺钉共设置有四组,且四组固定螺钉分布在轴承基座下方的四个拐角处。
优选的,所述内轴承套呈工字形,所述防滑内圈通过硅橡胶热硫化胶水半包式的黏贴在内轴承套的外表壁。
优选的,所述轴承基座的底端黏贴有减震垫,所述减震垫的由天然高分子橡胶制成。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:此玩具车用轴承座,设置有对称的两组轴承基座,可以更加牢固的将轴承固定在玩具车内,且在轴承座内设置有防滑内圈,可以将轴承稳定的固定在轴承孔内,避免了在长期使用的过程中出现轴承与轴承孔间的打滑现象,增加了设备的功能性,同时在轴承座外表壁黏贴有减震垫,保证了小孩在使用玩具车时因不小心摔落而保持轴承座不被摔坏,延长了轴承座的使用寿命,实用性强。
附图说明
图1为本实用新型整体结构主视图;
图2为本实用新型保持钢圈的结构主视图;
图3为本实用新型整体结构俯视图;
图4为本实用新型内轴承套结构侧视图。
图中:1-外轴承套;2-保持钢圈;3-紧压螺钉;4-内轴承套;5-防滑内圈;6-钢珠;7-轴承孔;8-轴承基座;9-固定螺钉;10-防松垫圈;11-减震垫;12-凹槽;13-弧形钢条;14-螺母;15-紧固垫片。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种玩具车用轴承座,包括轴承基座8,所述轴承基座8共设置有两个,且两个轴承基座8分布在外轴承套1的上下两端,所述外轴承套1通过高温钢水浇筑与轴承基座8进行连接,且外轴承套1的中心处设置有保持钢圈2,所述保持钢圈2由两组弧形钢条13,且两组弧形钢条13之间通过紧压螺钉3进行固定连接,所述弧形钢条13的一侧开设有凹槽12,所述凹槽12的中间安放有钢柱6,所述钢柱6共设置有十六个,且十六个钢柱6呈圆形排布,且钢柱6的中心处设置有内轴承套4,所述内轴承套4的内表壁套接固定有防滑内圈5,所述防滑内圈5内设置有轴承孔7,所述轴承基座8的中心处设置有固定螺钉9,所述固定螺钉9与轴承基座8之间套有防松垫圈10。
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