[实用新型]一种雾灯罩和雾灯

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，具体涉及一种雾灯罩和雾灯。

背景技术

大雾是车辆交通的一大障碍。车辆在遇到大雾时，常常会打开车头上的灯和小雾灯，让一簇灿烂的微黄色灯光开路，既照亮了前方的道路，又标明了自己的位置，使迎面而来的车辆行人能够透过浓浓的雾幕，迅速避让，防止碰撞事故发生。

公开号为CN203937568U的中国专利文献公开了一种雾灯罩的新式安装结构，其为在雾灯罩的上边沿及与其相交的内侧边沿上设置有多个卡接头，在保险杠上与雾灯罩的上边沿及内侧边沿相对应的部位设置有与所述卡接头相配合的卡接孔，在雾灯罩的下边沿上设有定位连接孔，在雾灯罩的外侧边沿上设有多个带有螺纹孔的螺栓连接柱，在雾灯罩的外侧边沿与上边沿相交处还设有带有安装孔的定位连接块，所述定位连接块的侧端面上设有限位块，在保险杠上还设有与所述限位块相配合的以在雾灯罩安装时对其进行限位的凸台。

公开号为CN202368464U的中国专利文献公开了一种汽车保险杠雾灯罩结构，包括雾灯罩和保险杠，所述雾灯罩与所述保险杠通过卡扣方式连接。在该汽车保险杠雾灯罩结构中，雾灯罩与保险杠之间采用卡扣方式连接，这样可提高雾灯罩与保险杠之间的组装速度，缩短组装的时间，提高工作效率，降低生产成本。同时采用这种卡扣式的连接方式，雾灯罩与保险杠之间不易脱落，可有效保证产品的质量；同时采用这种连接方式还具有维修时易于拆卸的优点。

现有雾灯罩与车灯之间为硬连接，容易与车灯进行摩擦，而且一般需要特殊安装结构，破坏汽车整体结构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种雾灯罩和雾灯，本实用新型提供的雾灯罩无需对汽车结构造成破坏或者摩擦。

为实现上述目的，本实用新型提供一种雾灯罩，所述雾灯罩包括D形罩体和位于罩体边缘的软质封边，所述软质封边与车辆软连接，所述D形罩体覆盖在车灯外部；所述软质封边中设置有磁铁；或者所述软质封边或D形罩体通过吸盘与所述车辆相固定。

可选的，所述软质封边为橡胶材料，所述D形罩体为亚克力材料，所述软质封边与车辆通过皮质或软橡胶相接触。

可选的，所述软质封边向外延伸有延伸段，所述延伸段通过吸盘或磁铁与所述车辆相连。

可选的，所述罩体的中部设置有凸透镜，所述车灯的中心位于所述凸透镜的焦点处。

本实用新型还提供一种雾灯，该雾灯覆盖本实用新型所提供的雾灯罩。

本实用新型方法具有如下优点：

本实用新型提供的雾灯罩不破坏汽车的整体结构，操作方便易懂，提高行车安全。本雾灯罩不破坏原车原始结构，安装方便，提高普通灯光对雾霾的穿透力增强五倍以上，实用性非常强。

另外，雾霾天行车，可以加装雾灯罩，以改变光源，保证行车安全。

附图说明

图1是本实用新型雾灯罩第一种具体实施方式的结构示意图。

图2是本实用新型雾灯罩第二种具体实施方式的结构示意图。

图3是本实用新型雾灯罩第三种具体实施方式的结构示意图。

具体实施方式

以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

如图1所示，本实用新型提供一种雾灯罩，所述雾灯罩包括D形罩体1和位于罩体1边缘的软质封边2，所述软质封边2与车辆100软连接，所述D形罩体1覆盖在车灯200外部。本实用新型提供的雾灯罩不破坏汽车的整体结构，操作方便易懂，提高行车安全。本雾灯罩不破坏原车原始结构，安装方便，提高普通灯光对大雾或雾霾的穿透力增强五倍以上，实用性非常强。另外，本实用新型雾灯罩设置为黄色，汽车雾灯照射出来的光是微黄光，增加雾霾或大雾天气的穿透力。

本实用新型的雾灯罩适用于各种车型的车灯，例如大众系列、奥迪系列和宝马系列等，雾灯罩D形罩体的形状可以根据车灯的不同而进行调整。

一种具体实施方式，所述软质封边2为橡胶材料，所述D形罩体1为亚克力材料，所述软质封边2与车辆通过皮质或软橡胶相接触。本本实用新型雾灯罩是用黄色透明亚克力材质，加温，使用模具一次成型的，灯罩的边是用软橡胶封边的，软橡胶封边保证与原车灯没有摩擦，与车辆连接是软连接，软连接的部分是皮质的，或软橡胶。

一种具体实施方式，所述软质封边2中设置有磁铁；或者所述软质封边2或D形罩体1通过吸盘与所述车辆相固定。通过该种具体实施方式，雾灯罩不破坏汽车的整体结构，操作方便易懂，提高行车安全。