[实用新型]一种汽车保险杠模具有效
| 申请号： | 201720345456.0 | 申请日： | 2017-04-05 |
| 公开（公告）号： | CN206605696U | 公开（公告）日： | 2017-11-03 |
| 发明（设计）人： | 林庆洲 | 申请（专利权）人： | 长亨汽配工业（昆山）有限公司 |
| 主分类号： | B29C33/00 | 分类号： | B29C33/00;B29L31/30 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 215300 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 保险杠 模具 | ||
1.一种汽车保险杠模具，包括公模座(1)，其特征在于：所述公模座(1)前后两侧的左右两端均等距离开设有第一圆孔(2)、第二圆孔(3)和第三圆孔(4)，公模座(1)的底部开设有通槽(5)，且第一圆孔(2)、第二圆孔(3)和第三圆孔(4)均与通槽(5)相通，所述公模座(1)的顶部固定连接有公模(6)，所述公模座(1)的顶部且位于公模(6)的两侧均开设有连接槽(7)，所述公模座(1)顶部两侧的前后两端且位于连接槽(7)的边缘处开设有缺口(8)，所述连接槽(7)内壁的底部固定连接有第一凸块(9)，所述公模(6)顶部的两侧均开设有融合槽(10)，所述公模(6)背面的两侧且对应两个融合槽(10)的位置均开设有通孔(11)，且通孔(11)与融合槽(10)相通，所述公模(6)顶部的直角处固定连接有第二凸块(12)，所述公模(6)的两侧均开设有结合槽(13)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车保险杠模具，其特征在于：所述公模(6)顶部的前后两侧均固定连接有两个第三凸块(14)，且四个第三凸块(14)以两个为一组分别位于两个融合槽(10)的前后两侧。
3.根据权利要求1所述的一种汽车保险杠模具，其特征在于：所述公模座(1)顶部的两侧且远离缺口(8)的一侧均开设有卡口(15)，且卡口(15)开设在连接槽(7)的边缘处。
4.根据权利要求1所述的一种汽车保险杠模具，其特征在于：所述第一凸块(9)位于连接槽(7)内壁底部的中间位置，且两个连接槽(7)分别开设在公模座(1)顶部两侧的中部。
5.根据权利要求1所述的一种汽车保险杠模具，其特征在于：所述结合槽(13)分别开设在公模(6)两侧的前方，且两个结合槽(13)的顶部均与外部相通。
6.根据权利要求1所述的一种汽车保险杠模具，其特征在于：所述第一圆孔(2)的直径为第二圆孔(3)直径的两倍，且第二圆孔(3)的直径为第三圆孔(4)直径的两倍。
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