[实用新型]一种车站站台防挤压装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种应用于高铁、普通铁路，未安装屏蔽门的地铁车站的可以防止不小心掉下站台的人或者物体被列车挤压的一种车站站台防挤压装置。

背景技术

中国铁路飞速发展，与铁路有关的事故也时有发生，南京车站乘客下站台被列车挤压致死的悲剧，让大家对站台安全更加重视，但是靠站台乘务员人员维持秩序来增加乘客安全显得力不从心，必须从站台设备上来解决安全问题，给车站安装屏蔽门是一个很好的解决方法，但是成本高昂，同时停车定位也增加了司机驾驶的难度。

发明内容

针对以上问题，本实用新型的目的是提供一种应用于高铁、普通铁路，未安装屏蔽门的地铁车站的，结构简单，能够有效防止乘客掉入轨道、防止列车对掉入轨道的人或者物体进行挤压的一种车站站台防挤压装置。

为达到上述目的，本实用新型采用了以下技术方案。

一种车站站台防挤压装置，包括安装基板（1），固定长螺栓（2），铰链固定螺栓（3），不锈钢铰链（4），侧面固定螺丝（5），保护胶条安装槽（6），保护胶条（7），活动边沿板（8），红外传感器（9），其中安装基板（1）固定长螺栓（2）、侧面固定螺丝（5）固定在站台的混凝土基座上，活动边沿板（8）用不锈钢铰链（4）与安装基板（1）相连，保护胶条（7）嵌装于活动边沿板（8）外侧的保护胶条安装槽（6）上，保护胶条的为截面为三角形，成60度斜角，下端圆形凸起，比活动边沿板（8）的下表面高出约5mm，活动边沿板（8）为铝合金带加强筋中空结构，在活动边沿板（8）外侧的中空部位安装了红外传感器（9）。

一种车站站台防挤压装置，还包括车站站台高音广播（10）和站台边沿设置的报警蜂鸣器（11），安装在活动边沿板（8）上的红外传感器（9）检测到有人靠近站台边沿时，会触发该传感器附件的报警蜂鸣器（11）发出警报声，同时触发站台高音广播（10）自动进行广播，提醒乘客不要靠近站台边沿，注意安全。

本实用新型的有益效果是，当车辆未停稳，有人靠近站台边缘时，会触发报警信号，一方面站台边沿的报警蜂鸣器会发出警报声，提醒乘客有危险，同时站台高音广播自动进行广播，提醒所有乘客注意安全；如果提醒无效，有人掉入轨道，同时有车进入车站，发生挤压时，活动边沿板（8）可以向上翻起，缓解挤压，保护乘客安全。

附图说明

图1为本实用新型实施例的总体结构图。

图2为本实用新型实施例的报警系统结构图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。

如附图1所示，一种车站站台防挤压装置，包括安装基板（1），固定长螺栓（2），铰链固定螺栓（3），不锈钢铰链（4），侧面固定螺丝（5），保护胶条安装槽（6），保护胶条（7），活动边沿板（8），红外传感器（9），其中安装基板（1）用固定长螺丝（2）、侧面固定螺丝（5）固定在站台的混凝土基座上，安装基板（1）每块长0.5米，宽20cm，厚20mm，铰链安装处厚15mm，固定长螺栓（2）采用10cm长的M6膨胀沉头螺栓，每块安装基板安装6个长螺丝，侧面固定螺丝（5）采用普通自攻螺丝，每块板配3组，6个侧面固定螺丝，保证安装基板（1）的安装牢固，活动边沿板（8）用不锈钢铰链（4）与安装基板（1）相连，不锈钢铰链（4）厚度5mm，安装后与安装基板（1）平齐，为保证铰链安装牢固，不锈钢铰链（4）左右两边的铰链固定螺栓（3）各采用4组、8个20mm长的M5沉头螺栓，活动边沿板（8）外侧设置了C型保护胶条安装槽（6），列车离站方向最后一块活动边沿板的安装槽末端封闭；保护胶条（7）嵌装于活动边沿板（8）外侧的保护胶条安装槽（6）上，保护胶条的截面为三角形，成60度斜角，下端圆形凸起，比活动边沿板（8）的下表面高出约5mm，安装完毕后，在胶条下方涂凡士林等无橡胶腐蚀作用的润滑剂，活动边沿板（8）为铝合金带加强筋中空结构，在活动边沿板（8）外侧的中空部位安装了红外传感器（9），红外传感器（9）安装在每块活动板的中间位置，每个传感器探测有效距离0.5米。

如附图2所示，一种车站站台防挤压装置，还包括车站站台高音广播（10）和站台边沿设置的报警蜂鸣器（11），报警蜂鸣器（11）每隔2米安装一个，安装在活动边沿板（8）上的红外传感器（9）检测到有人靠近站台边沿时，会触发该传感器附件的报警蜂鸣器（11）发出警报声，同时触发站台高音广播（10）自动进行广播，提醒所有乘客不要靠近站台边沿，注意安全。

本实用新型一种车站站台防挤压装置工作原理如下。

站台的红外传感器（9）从站台一侧到另一侧依次进行编号，当有人或者小动物靠近站台边沿时，红外传感器（9）就会探测到红外信号，传感器将该信号传回报警控制器，控制器接收到信号后，控制该报警传感器附件对应的报警蜂鸣器（11）发出警报声，同时触发站台高音广播（10）自动进行广播，提醒所有乘客不要靠近站台边沿，注意安全；当有人掉入轨道，同时车辆进站，使得人发生挤压时，由于安装在活动边沿板（8）上保护胶条（7）的截面为三角形，成60度斜角，而且在车辆进站方向为30度斜角，使得活动边沿板（8）受到向上的力而向上翻转，卸掉挤压力；下端圆形凸起防止铝合金活动边沿板与车体接触划伤车体，胶条上所涂润滑剂起润滑保护的作用。