[实用新型]车门锁旋铆装置的导向承重机构

权利要求书

1.一种车门锁旋铆装置的导向承重机构，其特征在于：包括安装底板（1），所述安装底板（1）表面平行布置两条导轨（10），安装底板（1）上对应于两条导轨（10）之间安装滑块气缸（16），滑块气缸（16）带动垫块（12）水平往复运动；所述安装底板（1）的底面远离滑块气缸（16）一端安装顶升气缸（2），顶升气缸（2）的活塞杆穿过安装底板（1）向上伸出，并在顶升气缸（2）的活塞杆端部固定顶升板（6），顶升板（6）底面固定第一导向轴（4），安装底板（1）上设置导向套（5），第一导向轴（4）配合设置于所述导向套（5）中，所述顶升板（6）上表面设置第二导向轴（7）；所述安装底板（1）表面与滑块气缸（16）相对一端安装阻挡气缸（24），阻挡气缸（24）的活塞杆端部安装挡块。

2.如权利要求1所述的车门锁旋铆装置的导向承重机构，其特征在于：所述垫块（12）底部固定滑块（11），滑块（11）滑动连接于所述导轨（10）上。

3.如权利要求1所述的车门锁旋铆装置的导向承重机构，其特征在于：所述顶升气缸（2）通过气缸连接板（3）设置于安装底板（1）上。

4.如权利要求1所述的车门锁旋铆装置的导向承重机构，其特征在于：所述顶升气缸（2）的活塞杆通过连接套（9）、卡箍（8）与顶升板（6）固定连接。

5.如权利要求1所述的车门锁旋铆装置的导向承重机构，其特征在于：所述阻挡气缸（24）通过气缸安装板（25）固定于安装底板（1）上。

6.如权利要求1所述的车门锁旋铆装置的导向承重机构，其特征在于：所述滑块气缸（16）通过第一气缸固定板（17）和第二气缸固定板（23）固定于安装底板（1）上。

7.如权利要求1所述的车门锁旋铆装置的导向承重机构，其特征在于：所述安装底板（1）上还设置有垫块固定板（15），垫块（12）支撑于所述垫块固定板（15）上，垫块固定板（15）上设有长轴（14），长轴（14）端部设置轴用挡圈（13）。

8.如权利要求1所述的车门锁旋铆装置的导向承重机构，其特征在于：安装底板（1）上对应于阻挡气缸（24）的两侧分别设置第二支架（21）、第一支架（18），同时第一支架（18）、第二支架（21）上分别安装限位螺杆（19）、传感器（20）及缓冲器（22）。