[实用新型]一种高效率多车型切换智能仓储平台

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车生产制造技术领域，尤其是一种高效率多车型切换智能仓储平台。

背景技术

在汽车零部件生产中，往往需要加工多种车型的不同配件。在使用同一生产线分别生产不同车型的同种配件时，需要根据车型配合选用相应的模具进行生产制造。当生产线在生产中需要切换待加工车型配件时，原有在生产线上的待加工零件坯体则需换向转运至仓储区留存，生产线上则继续输送所需加工的车型的零件坯体。因此有必要设计一种仓储平台,可自动识别待加工零件坯体车型,并可实现定位仓储、转运，简化仓储流转过程中的人力成本。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：克服现有技术中之不足，提供一种布局合理，结构清晰，可有效实现车型识别感应，定位仓储转运，节约仓储流转过程人力成本的一种高效率多车型切换智能仓储平台。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种高效率多车型切换智能仓储平台，包括用于流转、存储表面放置待加工零件的托台的流转平台，所述流转平台左侧端部固定有上料区，右侧端部则连接有工作区，所述流转平台表面固定有连接上料区与工作区的输送导轨，所述流转平台上固定有与托台连接并驱动托台沿输送导轨位移的主线驱动装置；所述上料区与工作区之间的流转平台中段一侧固定有至少一列与流转平台长度方向呈90°夹角设置的仓储区，另一侧则设有预留区；所述仓储区包括与输送轨道处于同一平面且与输送轨道相交成90°的储存轨道，储存轨道外侧固定有机械缓冲防冲程装置，储存轨道与输送轨道相交处设有将输送轨道上托台转动至储存轨道上的托台转向装置；所述储存轨道出的流转平台上还固定有牵引托台沿储存轨道流转的托台牵引装置和托台定位装置，所述储存轨道上端固定有可识别车型的车型识别感应装置，所述托台牵引装置一侧流转平台上固定有驱动为托台牵引装置的储存驱动装置；所述输送导轨与工作区之间的流转平台上固定有可对托台内待加工零件多工位依次加工的旋转式多功能转台；所述机械缓冲防冲程装置为连接在储存轨道端部的聚氨酯缓冲器。

所述托台转向装置包括分别与输送轨道和储存轨道配合的旋转盘和推动旋转盘转动的气缸，所述托台与旋转盘配合卡接。

所述托台牵引装置包括齿条和固定在流转平台上并沿齿条运动的伺服电机，所述伺服电机输出端与齿条啮合，所述伺服电机顶部具有与托台卡接固定的牵引板。所述托台牵引装置还包括与伺服电机线路连接的行程开关。

所述旋转式多功能转台具有置于若干环形阵列的支撑单元上方的转台；所述转台上方架设有平行设置的两条导轨，下方中心与伺服电机的转轴相连，转台左侧设有能源快换装置，转台上表面的导轨之间安装有定位系统和感应器，所述导轨固定安装于转台的上表面随转台转动，每条导轨由两根处于一直线的导轨单元组成，导轨上滑动设有托台；处于一直线的导轨单元之间镜像设有缓冲器；所述感应器对应托台下方位置设置；所述支撑单元包括支撑座；所述支撑座上方安装有滚轮；所述滚轮嵌入转台下表面的轨道槽内；所述定位系统包括定位器和定位环；所述定位环与定位器上的两定位柱呈一直线设置。

所述储存驱动装置包括固定在流转平台上的与托台牵引装置连接的驱动电机。

所述工作区右侧固定有与多功能转台连接的能源快换装置；所述能源快换装置具有底座；所述底座上端通过安装支架和紧固件固定有双导杆伸缩气缸；所述双导杆伸缩气缸的活塞杆前端通过紧固件固定有能源快换公侧；所述能源快换公侧与固定安装于产品上的能源快换母侧相配合，且能源快换公侧上具有接线柱。

所述托台具有柔性匹配基板，所述柔性匹配基板的四角方向上均通过螺栓固定安装有具有高精度、重负载的万向转向装置，所述柔性匹配基板的中间位置处开设有通孔槽，通孔槽内设有轴向和纵向相互垂直设置的支架，支架的相交处安装有与柔性匹配基板在同一平面且高度相同的垫块，所述支架上固定有与锁紧装置配合的定位卡槽，柔性匹配基板下端任意三侧边上均开设有牵引卡槽。

所述万向转向装置包括有滑动轮、连接体以及连接板，所述连接板通过螺栓固定连接在柔性匹配基板上，其下端设有夹板，夹板的下端通过螺栓固定有连接块，连接块的下端设有固连有连接体，连接体的下端通过螺钉连接有固定板，固定板上通过锁紧螺母固连有滑动轮，滑动轮卡设在旋转轨道的两侧；所述连接体的中间位置处设有转轴，转轴的外表面上开设有用以设置滚珠的凹槽。

所述连接板、夹板以及连接块均套设在转向装置上。

本实用新型的有益效果是：本实用新型提供的高效率多车型切换智能仓储平台，布局合理，结构清晰，可有效实现车型识别感应，定位仓储转运，节约仓储流转过程人力成本。