[实用新型]一种燃油箱生产线上的多功能手推车

说明书

技术领域

本实用新型涉及燃油箱生产领域，特别是一种燃油箱生产线上的多功能手推车。

背景技术

柴油汽车、拖拉机、重型卡车等大型车辆的燃油箱体积较大，燃油箱成品的生产往往不能在一条生产线上完成，需要在多条生产线之间运输。燃油箱的棱边多是弧状，运输时不易被固定在运输车上。燃油箱有的生产工序例如焊接，需要先将燃油箱固定之后再行焊接。这种情况下通常的做法是先用运输车将待焊接的燃油箱运输到焊接工位处，再将燃油箱从运输车上取下固定在焊接工位上，这种操作方法不仅浪费时间，而且在运输搬运的过程中会对燃油箱造成磨损等损害，影响产品的质量。

实用新型内容

鉴于以上问题的存在，本实用新型提供一种燃油箱生产线上的多功能手推车。

本实用新型的技术方案如下：

一种燃油箱生产线上的多功能手推车，包括有车体，所述车体包括有底板，所述底板的下端面安装万向轮，所述底板上端面安装推车把手；所述底板上端面安装燃油箱固定座；

所述燃油箱固定座包括有底座、第一转动固定架和第二转动固定架，所述底座固接在所述底板的上端面，所述底座的一端设有第一安装架，所述第一转动固定架铰接在所述第一安装架上，所述第一转动固定架始终位于底座的上方，所述底座上设有直线滑轨，所述直线滑轨上可滑动的安装与直线滑轨滑动配合的定位滑块，所述定位滑块的上端面固接有第二安装架，所述第二安装架上铰接所述第二转动固定架，所述第一转动固定架和第二转动固定架位于同一高度，且第一转动固定架和第二转动固定架对称设置。

进一步地，所述第一安装架包括第一支撑板、第二支撑板和第一转动轴，所述第一支撑板和第二支撑板竖直的设置在底座的一端，且第一支撑板和第二支撑板相对设置，所述第一转动轴的两端分别固接在第一支撑板和第二支撑板的上端，且第一转动轴水平设置，所述第一转动固定架可旋转的安装在所述第一转动轴上。

进一步地，所述第二安装架包括第一固定板、第三支撑板、第四支撑板和第二转动轴，所述第一固定板水平的固接在所述定位滑块的上端面，所述第三支撑板和第四支撑板竖直的固接在所述第一固定板的上端面且所述第三支撑板和第四支撑板相对设置，所述第二转动轴的两端分别固接在第三支撑板和第四支撑板的上端，且第二转动轴水平设置，所述第二转动固定架可旋转的安装在所述第二转动轴上。

进一步地，所述第一转动固定架包括第一弧形板、第一转动轮和第三转动轴，两个所述第一弧形板的正中间位置可旋转的安装在所述第一转动轴上，该两个第一弧形板竖直且相对设置，两个所述第三转动轴的两端分别固接在两个第一弧形板的相互临近的两端上，且两个第三转动轴水平设置，两个所述第一转动轮分别可转动的安装在两个所述第三转动轴上，且所述第一转动轮的直径大于所述第一弧形板的宽度。

进一步地，所述第二转动固定架包括第二弧形板、第二转动轮和第四转动轴，两个所述第二弧形板的正中间位置可旋转的安装在所述第二转动轴上，该两个第二弧形板竖直且相对设置，两个所述第四转动轴的两端分别固接在两个第二弧形板的相互临近的两端上，且两个第四转动轴水平设置，两个所述第二转动轮分别可转动的安装在两个所述第四转动轴上，且所述第二转动轮的直径大于所述第二弧形板的宽度。

进一步地，所述燃油箱生产线上的多功能手推车还包括安装在第一固定板上的调节丝杆。

进一步地，所述推车把手包括固接在底板上端面上的与底板成锐角的固定柱，所述固定柱的上端固接有手推杆，所述手推杆的两端设有橡胶垫，所述橡胶垫上设有防滑纹。

进一步地，所述第一安装架还包括第一加强板，所述第一加强板相对的两端分别固接在第一支撑板和第二支撑板的下端。

进一步地，所述第二安装架还包括第二加强板，所述第二加强板相对的两端分别固接在第三支撑板和第四支撑板的下端。

由于采用了上述技术方案，本实用新型具有如下有益效果：本实用新型将手推车和燃油箱固定座结合在一起，实现在运输过程中对燃油箱的稳定固定，在焊接等需要将燃油箱固定的工序中，本实用新型可以作固定座使用，使用简单方便；与燃油箱弧度相同的两组弧形板转动的安装在底座上的安装架上，且两组弧形板对称设置，弧形板的两端安装可转动的转动轮，当将燃油箱放置到一端的转动轮上，燃油箱受重力作用自然的压动弧形板向下转动，进而将燃油箱稳定的固定在固定座上。