[实用新型]一种车用主轴空气净化器以及电动车、自行车和健身车有效
申请号: | 201720349425.2 | 申请日: | 2017-04-05 |
公开(公告)号: | CN206954386U | 公开(公告)日: | 2018-02-02 |
发明(设计)人: | 王春山;于一鸣;于洪涛 | 申请(专利权)人: | 王春山;于一鸣;于洪涛 |
主分类号: | B62J99/00 | 分类号: | B62J99/00;B01D46/00;B01D46/12;B01D46/30;A63B22/08 |
代理公司: | 济南舜昊专利代理事务所(特殊普通合伙)37249 | 代理人: | 侯绪军 |
地址: | 252000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 主轴 空气 净化器 以及 电动车 自行车 健身 | ||
技术领域
本实用新型涉及车用净化装置的技术领域,具体的是一种车用主轴空气净化器,尤其是应用在自行车或电动车或健身车上。
背景技术
随着大气环境的粉尘、废气等污染日益严重,雾霾天气日益增多,雾霾对呼吸系统有较大的影响,雾霾的组成成分非常复杂,包括数多种化学颗粒物质,其中有害健康的主要是直径小于 10 微米的气溶胶粒子,如矿物颗粒物、海盐、硫酸盐、硝酸盐、有机气溶胶粒子、燃料和汽车废气等,它能直接进入并粘附在人体呼吸道和肺泡中。尤其是亚微米粒子会分别沉积于上、下呼吸道和肺泡中,引起急性鼻炎和急性支气管炎等病症。对于支气管哮喘、慢性支气管炎、阻塞性肺气肿和慢性阻塞性肺疾病等慢性呼吸系统疾病患者,雾霾天气可使病情急性发作或急性加重。如果长期处于这种环境还会诱发肺癌,因此,人们越来越认识到呼吸防护以及呼吸健康的重要性。
在日常生活中,自行车或电动车作为绿色出行的交通工具被广泛使用,但骑行者会经常被迫暴露在雾霾空气中,导致雾霾空气中的有害颗粒物通过呼吸道大量吸入人体,引起呼吸道或肺部的不适,长期大量吸入还可能导致人体器质病变。为改善吸入空气的质量,骑行者一般会穿带一副口罩,但是常用口罩的空气净化能力极其有限,不能过滤细小颗粒和有毒气体,因此产生的净化作用微乎其微,无法对人体形成良好的保护。
在日常生活中,人们常常采用健身车进行健身,在雾霾等恶劣天气条件下,尤其是人们在户外的健身车上健身时,会吸入空气中大量的有害颗粒。
在电动车、自行车或健身车上均未设置有结构紧凑、设计合理的空气净化器,并将空气净化器净化后的气体提供给骑行人员呼吸。这就是现有技术的不足之处。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题,就是针对现有技术所存在的不足,而提供一种车用主轴空气净化器,结构设计精巧、紧凑,空气净化效率较高。
本方案是通过如下技术措施来实现的:一种车用主轴空气净化器,包括主轴本体、增速机构、进气装置、气体净化装置和出气装置;
所述进气装置包括进气口以及进气驱动器,用于将外部的空气吸入空气净化器内;
所述气体净化装置用于对进气装置吸入的空气进行过滤、净化;
所述出气装置包括出气口,用于排出气体净化装置过滤、净化后的气体;
所述主轴本体与增速机构的输入端连接并传递转矩,所述增速机构的输出端与进气驱动器连接并传递转矩。
采用本技术方案,骑行人员通过驱动中轴旋转,增速机构将中轴的转速倍增带动进气驱动器旋转,进气驱动器旋转将空气吸入空气净化器内进行净化,与现有技术相比,通过增速机构来提高进气驱动器的转速,进而提高空气净化效率;而且结构简单紧凑。
优选的,所述进气驱动器套设在主轴本体上,所述进气驱动器与主轴本体可转动连接。
优选的,所述进气驱动器为叶轮。
优选的,所述增速机构为齿轮增速器,所述齿轮增速器的输出端套设在主轴本体上,所述齿轮增速器的输出端与主轴本体可转动连接。
优选的,所述进气驱动器设置在壳体内,所述进气口和出气口设置在壳体上,所述壳体套设在主轴本体的外围。
优选的,所述壳体通过轴承安装在主轴本体上。
优选的,所述主轴上设置有用于控制是否驱动进气驱动器的离合器。
优选的,所述进气装置、气体净化装置和出气装置依次设置;或者所述气体净化装置、进气装置和出气装置依次设置。
优选的,所述气体净化装置包括颗粒过滤网层、HEPA过滤网层和有机蒸汽异味过滤网层。采用本技术方案,所述颗粒过滤网层用于过滤气体中大颗粒的灰尘和杂质,HEPA过滤网层用于过滤气体中直径较小的粒子,所述有机蒸汽异味过滤网层用于过滤气体中的异味。
优选的,所述出气口通过供气管道连接有用于给骑行人员口或鼻供气的供气口,所述供气口连接有用于控制供气口流量的供气调节单元,所述供气调节单元包括用于检测骑行人员腹部呼吸变化的应变传感器、数据采集模块和处理模块,所述应变传感器的输出端与数据采集模块的输入端连接,所述数据采集模块的输出端与处理模块的输入端连接,所述处理模块的输出端用于控制供气口的流量。
采用本技术方案,所述应变传感器用于采集骑行人员呼吸时腹部的变化,将模拟信号转换成数字信号后输出数据采集模块,数据采集模块采集应变传感器的信号后进行处理,并控制供气口的流量,进而能够根据骑行人员的呼吸情况,来调整供气时间和供气量。
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