[实用新型]一种车载智能动态重量监控装置和系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及监控领域，特别涉及一种车载智能动态重量监控装置和系统。

背景技术

目前普通治超、查抄的方式是在收费路口设专用汽车地磅，存在设备投入费用大，灵活性差，易漏检等缺陷。同时，传统的汽车载重量获取方式，是通过两次地磅称重，驾驶员首先将空车驾驶到地磅，获取整车重量，然后驾驶员将车驾驶到载货点进行载货，并把满载车辆再次驾驶至地磅处获取此时的整车重量，整个过程涉及到两次称重、两次地磅人员手动操作和一次手动计算，不仅容易引起地磅周围阻塞，而且容易出现纰漏。

实用新型内容

本实用新型提供了一种车载智能动态重量监控装置和系统，解决了以上所述的技术问题。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种车载智能动态重量监控装置，包括均设置在被监控车辆上的无线定位装置、处理器、温度采集装置和用于采集车辆载重信息的重量采集装置，所述温度采集装置靠近所述重量采集装置设置，且所述重量采集装置和所述温度采集装置的输出端分别电连接所述处理器输入端，所述处理器输出端连接所述无线定位装置。

本实用新型的有益效果是：本实用新型可以通过重量采集装置自动称重，不涉及任何人工操作，因此可以避免失误；同时处理器是设置在汽车上随车而行，因此在车辆载货时可以进行实时称重，在车辆驶离出发地、到达目的地的过程中也可将载重数据和温度数据无缝隙、无间断的通过基站发送到服务器，配合位置信息全天候监测车辆载重量；同时本实用新型还设置了温度采集装置获取重量采集装置处的温度，因为重量采集装置通常为电子元件，具有一定温度使用范围，通过采集温度数据可以保证重量采集装置一直在适合的温度范围内进行使用，从而提高了载重数据的准确性。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。

进一步，所述无线定位装置为GPS无线定位装置或者北斗无线定位装置。

采用上述进一步方案的有益效果是：本进一步技术方案的无线定位装置可以采用GPS无线定位装置或者北斗无线定位装置，不仅定位精度高，适用范围广，而且通过基站进行数据传输的速度和稳定性都很高。

进一步，所述重量采集装置和所述温度采集装置的输出端分别通过有线电缆连接所述处理器输入端；所述处理器设置在被监控车辆的车头处。

采用上述进一步方案的有益效果是：本进一步技术方案通过有线电缆连接处理器，且将处理器布置在被监控车辆的车头处，因此布线简单，信号传输稳定，而且可以对有线电缆设置防水接口，提高了防水性能。

进一步，所述处理器包括信号处理电路、控制器、显示屏和报警器，所述信号处理电路输出端连接所述控制器输入端，所述控制器输出端连接所述显示屏和所述报警器。

进一步，所述信号处理电路包括依次连接的信号放大电路、信号滤波电路和模数转换电路，所述模数转换电路连接所述控制器输入端。

采用上述进一步方案的有益效果是：本进一步技术方案中控制器连接显示屏和报警器，当信号处理电路转换成的温度值和重量值超过了预设范围时，可以控制报警器进行报警，提醒用户采用对应的措施，进一步提高了载重数据的准确性；同时通过显示屏显示温度值、载重值以及报警信号，方便用户直观获取上述信息。

进一步，所述处理器输出端通过加密装置连接所述无线定位装置。

采用上述进一步方案的有益效果是：本进一步技术方案中在处理器和无线定位装置之间设置了加密装置，通过加密装置对需传输的数据进行加密，增加了数据传输的安全性。

进一步，所述重量采集装置为应变式压力传感器，所述应变式压力传感器设置在被监控车辆车轴本体的表面，且每个车轴本体上设有至少一个应变式压力传感器。

采用上述进一步方案的有益效果是：本进一步技术方案中采用应变式压力传感器采集车载重量信号，且应变式压力传感器采用焊接或者黏贴的方式设置在车轴本体上，不仅固定效果好，而且可以获取到准确的车载重量信号。

进一步，所述温度采集装置为温度传感器，所述温度传感器设置在所述车轴本体上，且靠近所述应变式压力传感器设置。

进一步，当所述车轴本体上设有两个应变式压力传感器时，所述温度传感器设置在两个所述应变式压力传感器的中间位置。

为了解决本实用新型的技术问题，还提供了一种车载智能动态重量监控系统，包括服务器、用户终端和所述的车载智能动态重量监控装置，所述无线定位装置输出端通过基站连接所述服务器输入端，所述服务器输出端通过无线连接模块连接所述用户终端。