[实用新型]一种智能化节能型液压系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及液压系统，具体涉及一种智能化节能型液压系统。

背景技术

目前大部分液压站的运行方式为连续工作制，液压站的电机在运行中需要一直工作为液压泵提供动力，在动力充足的情况下依然需要继续运行，这不仅需要消耗大量的不必要的电能，造成浪费资源，而且容易对电机造成损害，缩短电机的使用寿命短，电机更换投资成本高，针对此种情况，本实用新型提供了一种解决办法。

实用新型内容

为了克服背景技术的不足，本实用新型提供一种智能化节能型液压系统，主要解决了液压系统中电机需要长时间工作的问题，该智能化节能型液压系统采用节能智能化控制，在油路中压力充足的情况下，能够自行关闭电机，节约不必要电能浪费，而且无需电机持续性工作，不会对电机造成损害，延长电机的使用寿命，进而起到节能和节约成本的作用,具有结构简单，实用方便，易于控制的优点。

本实用新型所采用的技术方案是：一种智能化节能型液压系统，包括油箱、液压泵、电机、单向阀、蓄能器、溢流阀、油缸、压力变送器、PLC控制箱、液控单向阀、电磁阀、出油管道和回油管道，所述的油箱通过出油管道与油缸连接，在所述油箱至油缸方向上的出油管道上依次设置有上述的液压泵、单向阀、蓄能器和溢流阀，所述的液压泵与电机连接，所述的电机、电磁阀和压力变送器均与PLC控制箱电性连接，所述的压力变送器与上述溢流阀和油缸之间的出油管道连接，所述的液控单向阀设置在回油管道上，所述的回油管道一端与上述溢流阀和油缸之间的出油管道连接，另一端与油箱连接，所述的液控单向阀与电磁阀并联。

进一步的，所述的电机通过梅花型联轴器与液压泵联接。

进一步的，所述的液压泵与油箱之间的出油管道上设有过滤器。

进一步的，所述的蓄能器中充有氮气。

本实用新型的有益效果是：由于采取上述技术方案，该智能化节能型液压系统采用节能智能化控制，在油路中压力充足的情况下，能够自行关闭电机，节约不必要电能浪费，而且无需电机持续性工作，不会对电机造成损害，延长电机的使用寿命，进而起到节能和节约成本的作用,具有结构简单，实用方便，易于控制的优点。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中1、油箱；2、液压泵；3、电机；4、单向阀；5、蓄能器；6、溢流阀；7、油缸；8、压力变送器；9、PLC控制箱；10、液控单向阀；11、出油管道；12、回油管道；13、过滤器；14、电磁阀。

具体实施方式

实施例：

下面结合附图对本实用新型实施例作进一步说明。

如图1所示，一种智能化节能型液压系统，包括油箱1、液压泵2、电机3、单向阀4、蓄能器5、溢流阀6、油缸7、压力变送器8、PLC控制箱9、液控单向阀10、电磁阀14、出油管道11和回油管道12，所述的油箱1通过出油管道11与油缸7连接，在所述油箱1至油缸7方向上的出油管道11上依次设置有上述的液压泵2、单向阀4、蓄能器5和溢流阀6，所述的液压泵2与电机3连接，所述的电机3、电磁阀14和压力变送器8均与PLC控制箱9电性连接，压力变送器8用于实时检测和采集油路中的系统油压并输送给PLC控制箱9，PLC控制箱9可设定油缸7工作压力的上限和下限，用于智能的控制电磁阀14、电机3和压力变送器8。所述的压力变送器8与上述溢流阀6和油缸7之间的出油管道11连接，所述的液控单向阀10设置在回油管道12上，所述的回油管道12一端与上述溢流阀6和油缸7之间的出油管道11连接，另一端与油箱1连接，所述的液控单向阀10与电磁阀14并联。

液控单向阀10与电磁阀14并联对回油管道12的控制原理为：当电磁阀14处于通电状态时，回油管道12中的液压油与液控单向阀10处于不导通状态，回油管道12中的液压油不能回到油箱1中；当电磁阀14处于断电状态时，回油管道12中的液压油与液控单向阀10导通，从而回油管道12中的液压油能够逆向流动，进而对油缸7起到补压的作用。

在本实用新型实施例中，所述的单向阀4用于控制出油管道11中的液压油只能正向流通，反向截止，有效避免液压油从出油管道11中回流至油箱。

在本实用新型实施例中，所述的电机3通过梅花型联轴器与液压泵2联接，液压泵2的表面标有旋向标识，当电机3旋向与液压泵2旋向不同时，回油管道12中吸不到液压油，这时需改变电机3的接线方法就能满足吸油的要求。