[实用新型]一种膨胀阀后进行气液分离的电动客车空调系统

权利要求书

1.一种膨胀阀后进行气液分离的电动客车空调系统，含有蒸汽压缩式压缩机（1）、四通换向阀（2）、冷凝器（3）、膨胀阀（8）、蒸发器（13）、第一气液分离器（6）和第二气液分离器（10）以及若干单向阀，其特征在于：所述蒸汽压缩式压缩机（1）的一边通过四通换向阀（2）和第一管路（14）与所述冷凝器（3）的出口连接，所述蒸汽压缩式压缩机（1）的另一边通过四通换向阀（2）和第二管路（15）与所述蒸发器（13）的出口连接；所述膨胀阀（8）的一边通过第三管路（16）与所述第一气液分离器（6）连接，所述膨胀阀（8）的另一边通过第四管路（17）与所述第二气液分离器（10）连接；所述冷凝器（3）通过第五管路（18）和第三单向阀（7）与所述第三管路（16）连接，所述第一气液分离器（6）通过第六管路（19）和第二单向阀（5）与所述冷凝器（3）的进口连接，所述第一气液分离器（6）通过第七管路（20）和第一单向阀（4）与所述第一管路（14）连接；所述蒸发器（13）通过第十管路（23）和第四单向阀（9）与所述第四管路（17）连接，所述第二气液分离器（10）通过第九管路（22）和第五单向阀（11）与所述蒸发器（13）的进口连接，所述第二气液分离器（10）通过第八管路（21）和第六单向阀（12）与所述第二管路（15）连接。

2.根据权利要求1所述的一种膨胀阀后进行气液分离的电动客车空调系统，其特征在于，所述蒸汽压缩式压缩机（1）采用一台或多台压缩机。

3.根据权利要求2所述的一种膨胀阀后进行气液分离的电动客车空调系统，其特征在于，所述蒸汽压缩式压缩机（1）为全封闭或半封闭型压缩机，或立式或卧式压缩机。

4.根据权利要求1所述的一种膨胀阀后进行气液分离的电动客车空调系统，其特征在于，所述冷凝器（3）和蒸发器（13）采用管片式换热器结构或平行流式换热器结构。

5.根据权利要求1所述的一种膨胀阀后进行气液分离的电动客车空调系统，其特征在于，所述膨胀阀（8）为膨胀阀或毛细管等效节流装置、或多组节流装置。