[实用新型]一种带防震底座的配电箱有效
申请号: | 201720353176.4 | 申请日: | 2017-04-06 |
公开(公告)号: | CN206673387U | 公开(公告)日: | 2017-11-24 |
发明(设计)人: | 黄勇 | 申请(专利权)人: | 黄勇 |
主分类号: | H02B1/46 | 分类号: | H02B1/46;H02B1/54;H02B1/56 |
代理公司: | 重庆创新专利商标代理有限公司50125 | 代理人: | 付继德 |
地址: | 322200 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防震 底座 配电箱 | ||
技术领域
本实用新型涉及电力设备技术领域,具体为一种带防震底座的配电箱。
背景技术
电力设备主要包括以发电设备和供电设备两大类,发电设备主要是电站锅炉、蒸汽轮机、燃气轮机、水轮机、发电机、变压器等等,供电设备主要是各种电压等级的输电线路、互感器、接触器等等。不论是发电设备还是供电设备,它们的控制回路都离不开元器件,元器件架设安装离不开配电箱。配电箱是由钢材质加工而成用来保护元器件正常工作的箱子。配电箱用途广泛主要用于化工行业,环保行业,电力系统,冶金系统,工业,核电行业,消防安全监控,交通行业等等。
目前大部分配电箱没有减震结构,在野外长期放置时受到震动影响,箱体容易脱离底座而遭到损坏,从而导致箱内元器件发生故障。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种带防震底座的配电箱,解决了上述提到的目前大部分配电箱没有减震结构,在野外长期放置时受到震动影响,箱体容易脱离底座而遭到损坏,从而导致箱内元器件发生故障的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种带防震底座的配电箱,包括箱体,所述箱体底部的左右两侧对称设置有固定块,所述固定块的底部与压杆的顶端固定连接,所述压杆的底端贯穿减震器并延伸至减震器的内部与压块的顶部固定连接,所述压块的底部与弹簧的一端固定连接,所述弹簧的另一端与减震器内部的底端固定连接,所述减震器的底部与底座的顶部固定连接,所述箱体的左右两侧对称开设有滑槽,所述滑槽的内壁与滑轨的一侧滑动连接,所述滑轨远离箱体的一侧与支撑座靠近箱体的一侧固定连接,所述支撑座的底部与底座的顶部固定连接,所述箱体左右两侧顶部均开设有第一通风窗,所述箱体的正表面设置有箱门,所述箱门的左侧通过合页与箱体正表面的左侧铰接,所述底座顶端的中部设置有液压缸,所述液压缸的内部并且位于活塞的底部设置有液压油,所述活塞的顶部与阻尼压杆的底端固定连接,所述阻尼压杆的顶端贯穿液压缸并延伸至液压缸的顶部与箱体的底部固定连接,所述液压缸的开口处设置有限位块。
优选的,所述减震器的开口处设置有挡块。
优选的,所述箱门的右侧设置有把手,所述箱门正表面上方和下方均开设有第二通风窗。
优选的,所述箱体的顶部设置有防雨棚。
优选的,所述第一通风窗设置有滤网。
优选的,所述箱体内部的顶端设置有灯管。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种带防震底座的配电箱。具备以下有益效果:
1、该带防震底座的配电箱,通过设置在箱体底部的减震器和液压缸,并通过开设在箱体左右两侧的滑槽,同时通过设置的与滑槽滑动连接的滑轨,箱体遇到震动时,通过液压缸的缓冲减震,从而使箱体沿着滑槽带动减震器上下运动,使箱体不会脱离底座而发生损坏,最终有效保护箱体内部元器件。
2、该带防震底座的配电箱,通过设置在减震器开口处的挡块,从而防止箱体带动压杆脱离减震器而发生损坏。
3、该带防震底座的配电箱,通过设置在箱体内部顶端的灯管,从而方便夜间检修箱体内部元器件。
附图说明
图1为本实用新型结构正视图;
图2为本实用新型正视的结构剖面图;
图3为本实用新型结构侧视图。
图中:1箱体、2固定块、3压杆、4压块、5弹簧、6减震器、7挡块、8底座、9支撑座、10滑轨、11滑槽、12第一通风窗、13箱门、14合页、15把手、16第二通风窗、17防雨棚、18灯管、19液压缸、20液压油、21活塞、22阻尼压杆、23限位块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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