[实用新型]一种轮对定位工装

说明书

技术领域

本实用新型涉及机车工装装置领域，具体涉及一种轮对定位工装。

背景技术

一般对机车进行维修的时候需要将机车吊起然后将机车的车轮固定住，但是目前没有专门设置工装夹具来将车轮定位固定，临时的工具操作不方便，通常定制大型的定位工具，结构复杂，制造成本也高。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单、操作便捷的轮对定位工装。

为了解决上述技术问题，本实用新型包括卡置座体，所述卡置座体包括第一卡置板，在第一卡置板的两侧分别设有第二卡置板和第三卡置板，第一卡置板、第二卡置板和第三卡置板形成卡置槽，在第一卡置板的上端面设有承托座体，在第一卡置板上设有第一承托板，第一承托板与第一卡置板水平设置，且第一承托板与承托座体处于与第一卡置板的上端面相垂直的同一垂直面上。将卡置座体的卡置槽与固定架体相配合，然后将机车的车轮与第一承托板、承托座体相接触，从而起到固定机车的车轮的作用，通过放置多个轮对定位工装并与机车的车轮固定来防止机车前后运动，固定车轮的操作很方便，同时该轮对定位工装的结构简单，生产成本低。

作为本实用新型的进一步改进，所述承托座体包括承托支承板，承托支承板与第一卡置板连接，承托支承板上设有第二承托板，第二承托板与第一承托板倾斜设置，且第二承托板与第一承托板的夹角为钝角。

作为本实用新型的进一步改进，所述第二承托板与第一承托板的夹角的范围为152º至155º。

作为本实用新型的进一步改进，在第二卡置板和第三卡置板上设有螺栓通孔，在螺栓通孔上设有固定螺栓。将卡置座体与固定架体相配合后，通过上紧固定螺栓使固定螺栓作用固定架体，这样可以使卡置座体与固定架体更好的配合固定。

综上所述，本实用新型的优点是结构简单、操作便捷。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式来对本实用新型做进一步详细的说明。

图1为本实用新型的立体视图。

具体实施方式

由图1所示，本实用新型包括卡置座体，所述卡置座体包括第一卡置板1，在第一卡置板1的两侧分别设有第二卡置板2和第三卡置板3，第一卡置板1、第二卡置板2和第三卡置板3形成卡置槽4，在第一卡置板1的上端面设有承托座体，在第一卡置板1上设有第一承托板5，第一承托板5与第一卡置板1水平设置，所述承托座体包括承托支承板9，承托支承板9与第一卡置板1连接，承托支承板9上设有第二承托板6，且第一承托板5与第二承托板6处于与第一卡置板1的上端面相垂直的同一垂直面上，第二承托板6与第一承托板5倾斜设置，且第二承托板6与第一承托板5的夹角为153º，在第二卡置板2和第三卡置板3上设有螺栓通孔，在螺栓通孔上设有固定螺栓7。将卡置座体的卡置槽4与固定架体8相配合，通过上紧固定螺栓7使固定螺栓7作用固定架体8，这样可以使卡置座体与固定架体8更好的配合固定，然后将机车的车轮与第一承托板5、第二承托板6相接触，从而起到固定机车的车轮的作用，通过放置多个轮对定位工装并与机车的车轮固定来防止机车前后运动，固定车轮的操作很方便，同时该轮对定位工装的结构简单，生产成本低。