[实用新型]一种柴油机齿轮室盖

说明书

技术领域

本实用新型涉及柴油机技术领域，具体为一种柴油机齿轮室盖。

背景技术

目前，传统市场上原有的齿轮室盖，结构简单，仅能适用于普通柴油机的齿轮室使用，例如专利号为201420043311.1的专利，包括齿轮室盖本体，齿轮室盖本体上开设有曲轴孔、凸轮轴孔以及辅助驱动轴孔，齿轮室盖本体上开设有用于安装凸轮轴位置传感器的安装孔，虽然齿轮室盖上安装孔的设置使凸轮轴位置传感器的安装方便、快捷，但是柴油机齿轮曾经被广泛地应用，经过一段时间使用后，作为易损件的齿轮室盖会因强度不够损坏或密封损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种柴油机齿轮室盖，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种柴油机齿轮室盖，包括齿轮室盖主体，所述齿轮室盖主体的正面焊接有加强筋，所述齿轮室盖主体的背面圆周上安装有防护装置，所述防护装置包括外箱，所述外箱的内腔左右两侧均安装有凹型板，所述凹型板的内侧表面设有卡槽，所述外箱的内腔底端安装有弹簧座，所述弹簧座的内腔安装有第二弹簧，所述弹簧座的顶端安装有连接块，所述连接块的顶端安装有内筒，所述内筒的内腔安装有固定块，所述固定块的左右两侧均安装有第一弹簧，所述第一弹簧的外侧安装有推动块，所述推动块通过第一弹簧与内筒配合相连，所述推动块的外侧安装有半球体，所述半球体与卡槽相匹配，所述内筒的顶端安装有支撑杆，所述支撑杆的前侧安装有盖体。

优选的，所述盖体的背面贴合有保护板，所述保护板包括玻璃纤维层，所述玻璃纤维层的上表面压合有有机玻璃层，所述有机玻璃层的上表面压合有透明耐磨胶层。

优选的，所述玻璃纤维层的下表面压合有氯丁胶乳水泥砂浆防水层。

优选的，所述支撑杆与盖体的连接处安装有加固环。

优选的，所述弹簧座的内侧安装有加固杆。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该柴油机齿轮室盖，当碰撞到盖体时，外部的冲击压动盖体，盖体带动支撑杆压动内筒，使内筒向下运作，通过半球体与卡槽相匹配，可以使半球体滑动出卡槽内，使凹型板挤动半球体，通过推动块通过第一弹簧与内筒配合相连，可以使半球体挤动推动块在内筒内滑动挤压第一弹簧，使半球体进入内筒内，当半球体到达相邻的卡槽的位置时，可以使第一弹簧带动半球体复位进入卡槽内，对内筒进行固定，加强可整体的稳定性，在内筒向下运作的同时带动弹簧座压动第二弹簧，当盖体上的冲击力消失时，第二弹簧带动内筒复位，缓冲了齿轮室盖主体受到的冲击力，具有较好的机械强度，避免齿轮室盖主体会因强度不够损坏或密封损坏，能够有效保护齿轮室内部的零件。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型的加固环结构示意图；

图3为本实用新型的防护装置结构示意图；

图4为本实用新型的保护板结构示意图。

图中：1、齿轮室盖主体，2、防护装置，201、推动块，202、第一弹簧，203、凹型板，204、弹簧座，205、第二弹簧，206、外箱，207、卡槽，208、连接块，209、半球体，210、固定块，211、支撑杆，212、加固杆，213、内筒，3、保护板，301、透明耐磨胶层，302、有机玻璃层，303、氯丁胶乳水泥砂浆防水层，304、玻璃纤维层，4、盖体，5、加强筋，6、加固环。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。