[实用新型]一种超限车辆图像提醒系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种超限车辆图像提醒系统，属于道路交通管理设备领域。

背景技术

随着经济发展，我国的汽车保有量大大增加，车辆的增多带来了交通压力的增加，交通部门为了缓解交通压力修建了大量的立交桥、隧道、涵洞、铁路桥等交通设施。虽然这些交通设施缓解了交通压力，但是由于其设计施工问题导致了立交桥、隧道、涵洞、铁路桥等设施在限高通行方面的问题凸显了出来。现有技术中，超限车辆的警示提醒有一般是在限高路段入口悬挂警示牌。但是在车辆通行过程中，超限车辆闯入限高路段的情形仍然常常发生。调查表明，主要原因是由于限高警示牌的尺寸不足(现有的限高警示牌最大尺寸为1000mm)或者由于限高警示均是文字信息，不能引起其足够的注意。经研究表明，图案比文字更能够引起人们的注意力，比如《语文学刊》刊载的《图像与文字的差异性研究》对于图像与文字引起人们注意力的差异做了描述。为了能够引起驾驶员的注意，防止超限车辆闯入限高路段的情形的发生，需要一种限高路段实时图像提醒系统。

实用新型内容

本实用新型的发明目的在于：提供一种超限车辆图像提醒系统，可以实现单车道车辆超高行驶提醒，通过超限车辆的实时图像和声音信息，提高超限车辆驾驶员的注意，实现超限车辆实时提醒的目的。

为解决上述技术问题，本实用新型采取的技术方案是，一种超限车辆图像提醒系统，包括电子警察系统主机、超限车辆信息采集装置和若干影音提醒装置；所述超限车辆信息采集装置设置于限高公路的入口处，超限车辆信息采集装置连接电子警察系统主机的信号输入端；所述影音提醒装置包括红外光栅、延时继电器、实时摄像头、彩色影像显示牌、与彩色影像显示牌相邻设置的警示扬声器；所述红外光栅设置于实时摄像头前方的道路两侧，彩色影像显示牌设置于实时摄像头后方的道路一侧，红外光栅的常开触点与延时继电器的线圈吸合控制回路串联，延时继电器的常闭触点与实时摄像头、彩色影像显示牌、警示扬声器的电源回路串联；所述实时摄像头的视频输出端与彩色影像显示牌的视频输入端连接，警示扬声器连接电子警察系统主机的音频信号输出端。

本申请的技术方案中，当超限车辆进入到限高公路的入口处时，通过超限车辆信息采集装置采集超限车辆信息传递至电子警察系统主机，电子警察系统主机将超限警示信息回传至限高公路的入口处的警示牌进行警示，同时电子警察系统主机将语音警示信息传递至警示扬声器，警示扬声器此时未通电，不能够发出声音。如果驾驶员没有注意进入到超限路段，则其在超限路段中行驶至影音提醒装置处时，超限车辆由于超高打断红外光栅，红外光栅端开口其常开触点闭合，红外光栅的常开触点闭合后，延时继电器的线圈吸合控制回路导通，延时继电器的线圈吸合，此时延时继电器的常闭触点闭合使得实时摄像头、彩色影像显示牌、警示扬声器的电源回路导通，摄像头、彩色影像显示牌、警示扬声器开始工作，摄像头将超限车辆的实时行驶图像实时传输至彩色影像显示牌。并且由于警示扬声器开始通电导通工作，警示扬声器开始播放电子警察系统主机传递的警示信息。

优化的，上述超限车辆图像提醒系统，所述超限车辆信息采集装置包括提醒显示屏、限高测量架和识别探头，限高测量架设置于限高公路的入口处，限高测量架上设置有红外测高探头，红外测高探头和识别探头将车辆信息和超限信息通过电子警察系统主机输入端输入电子警察系统主机；所述提醒显示屏设置于限高测量架后方道路一侧，提醒显示屏连接电子警察系统主机输出端。

本申请的技术方案中的红外测高探头测量车辆的高度信息，并将高度信息传输至电子警察系统主机，电子警察系统主机判定其是否超高，如果超高则通过识别探头拍摄超高车辆照片并回传至电子警察系统主机进行识别，并录入系统。电子警察系统主机将识别的车辆信息转换为语音信号传递至警示扬声器。

电子警察系统主机使用现有的交警或者路政部门的交通监控系统即可，现有的电子警察系统主机能够自动识别车牌信息，并且能够连接公路的可变情报提示牌发布提示信息，也能够直接联系各交警站点的终端设备(如交警队执法终端和步话机)。

优化的，上述超限车辆图像提醒系统，所述红外光栅的下端距离公路路面的距离与公路限高高度相等。

优化的，上述超限车辆图像提醒系统，所述彩色影像显示牌设置于红外光栅后方30-50米处。

优化的，上述超限车辆图像提醒系统，相邻的两组影音提醒装置的间距为300-1000米。

彩色影像显示牌与红外光栅的距离、相邻的两组影音提醒装置的间距均可以根据限高路段的行驶限速、日常交通状况、平均车速进行设置。