[实用新型]一种水闸工程启闭机的保护装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种水闸工程启闭机的保护装置，属于启闭机技术领域。

背景技术

现有的水闸工程启闭机在使用的过程中存在一定的缺陷，设置机械式过载保护装置，裸露在外，经过长期的风吹雨打，机械式过载保护装置容易生锈，导致在保护时可靠性降低，无法起到保护的作用，导致启闭机过载损坏。

实用新型内容

本实用新型提供一种水闸工程启闭机的保护装置，可以有效地解决设置机械式过载保护装置，裸露在外，经过长期的风吹雨打，机械式过载保护装置容易生锈，导致在保护时可靠性降低，无法起到保护的作用，导致启闭机过载损坏的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种水闸工程启闭机的保护装置，包括轴承箱、电机、螺杆、皮带箱、传动轴、过载保护器、转动轴承、传动齿轮、中央处理器、扭矩传感器、电机齿轮、电控液压器、过载保护齿轮、皮带齿轮和支撑架，所述轴承箱安装在支撑架的上方，所述轴承箱的内部设置有传动轴承，所述传动轴承的中心设置有螺杆，所述传动轴承的一侧设置有传动齿轮，所述轴承箱的一侧设置有皮带箱，所述支撑架的前表面设置有中央处理器，所述支撑架的一侧设置有电机，所述电机的一端设置有扭矩传感器，所述扭矩传感器的一侧设置有过载保护器，所述过载保护器的右侧设置有传动轴，所述过载保护器的内部设置有电机齿轮，所述电机齿轮的上端设置有过载保护齿轮，所述过载保护齿轮的一侧设置有电控液压器，所述电机齿轮的一侧设置有皮带齿轮，所述扭矩传感器和电控液压器均与中央处理器通过电性连接。

优选的，所述电机的底部设置有减震垫。

优选的，所述传动轴承和传动齿轮通过螺旋齿纹连接。

优选的，所述皮带箱的内部设置有主动轮、从动轮和皮带。

优选的，所述轴承箱和支撑架通过螺栓连接。

优选的，所述电机齿轮和皮带齿轮均与过载保护齿轮通过啮合连接。

优选的，所述中央处理器的型号为S15-R421A。

本实用新型所达到的有益效果是：该水闸工程启闭机的保护装置，通过电机右侧的扭矩传感器，对电机轴的扭矩进行实时监测，监测到的扭矩数据传输到中央处理器中，经过分析处理，超过设定的扭矩值，便会发出电信号控制电控液压器收缩，将过载保护齿轮与电机齿轮和皮带齿轮脱离，切断动力，避免了机械式因生锈出现过载保护异常的现象，且过载保护的精确度更高，皮带箱将主动轮、从动轮和皮带放置在内部，避免长期裸露在外造成腐蚀，使用寿命延长。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的右视图；

图3是本实用新型过载保护器的结构示意图；

图中：1、轴承箱；2、电机；3、螺杆；4、皮带箱；5、传动轴；6、过载保护器；7、转动轴承；8、传动齿轮；9、中央处理器；10、扭矩传感器；11、电机齿轮；12、电控液压器；13、过载保护齿轮；14、皮带齿轮；15、支撑架。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种水闸工程启闭机的保护装置，包括轴承箱1、电机2、螺杆3、皮带箱4、传动轴5、过载保护器6、转动轴承7、传动齿轮8、中央处理器9、扭矩传感器10、电机齿轮11、电控液压器12、过载保护齿轮13、皮带齿轮14和支撑架15，轴承箱1安装在支撑架15的上方，轴承箱1的内部设置有传动轴承7，传动轴承7的中心设置有螺杆3，传动轴承7的一侧设置有传动齿轮8，轴承箱1的一侧设置有皮带箱4，支撑架15的前表面设置有中央处理器9，支撑架15的一侧设置有电机2，电机2的一端设置有扭矩传感器10，扭矩传感器10的一侧设置有过载保护器6，过载保护器6的右侧设置有传动轴5，过载保护器6的内部设置有电机齿轮11，电机齿轮11的上端设置有过载保护齿轮13，过载保护齿轮13的一侧设置有电控液压器12，电机齿轮11的一侧设置有皮带齿轮14，扭矩传感器10和电控液压器12均与中央处理器9通过电性连接。

为了保护电机2，在本实施例中，优选的，电机2的底部设置有减震垫。

为了方便动力转换，在本实施例中，优选的，传动轴承7和传动齿轮8通过螺旋齿纹连接。