[实用新型]一种汽车坡道起步防后溜装置有效
| 申请号： | 201720358041.7 | 申请日： | 2017-04-07 |
| 公开（公告）号： | CN206598835U | 公开（公告）日： | 2017-10-31 |
| 发明（设计）人： | 陈齐平;周聪辉;肖强;廖传杰;李香芹;黄娟林;刘禹;康盛;吴明明 | 申请（专利权）人： | 华东交通大学 |
| 主分类号： | B60T1/06 | 分类号： | B60T1/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 330013 江西省南昌*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 坡道 起步 防后溜 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车坡道起步防后溜装置，其特征在于：它包含螺旋圆锥齿轮一（1）、螺旋圆锥齿轮二（2）、螺栓（3）、单向轴承（4）、花键（5）、拨叉（7）与液压装置（8），所述螺旋圆锥齿轮一（1）安装在所述汽车变速箱输出轴（6）上，所述螺旋圆锥齿轮二（2）与所述单向轴承（4）通过所述花键（5）安装在汽车变速箱输出轴（6）上，所述单向轴承（4）内圈具有花键槽，所述拨叉（7）与所述液压装置（8）连接。
2.根据权利要求1所述的汽车坡道起步防后溜装置，其特征在于：所述拨叉（7）与所述螺旋圆锥齿轮二（2）通过所述螺栓（3）连接，拨叉（7）在所述液压装置（8）的推动下与螺旋圆锥齿轮二（2）沿汽车变速箱输出轴（6）共同平移和转动。
3.根据权利要求1所述的汽车坡道起步防后溜装置，其特征在于：所述拨叉（7）把所述螺旋圆锥齿轮二（2）推向所述螺旋圆锥齿轮一（1）进行侧面啮合，所述拨叉（7）把所述螺旋圆锥齿轮二（2）拨回则与所述螺旋圆锥齿轮一（1） 分离。
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