[实用新型]交通路网限高提前预警系统有效

专利信息
申请号: 201720358457.9 申请日: 2017-04-07
公开(公告)号: CN206601808U 公开(公告)日: 2017-10-31
发明(设计)人: 李晓赫 申请(专利权)人: 李晓赫
主分类号: G08G1/16 分类号: G08G1/16;G08G1/09
代理公司: 济南泉城专利商标事务所37218 代理人: 耿媛媛
地址: 100000 北京*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 交通 路网 提前 预警系统
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种预警系统,更确切的说是一种交通路网限高提前预警系统。

背景技术

交通是指从事旅客和货物运输及语言和图文传递的行业,包括运输和邮电两个方面,在国民经济中属于第三产业。运输有铁路、公路、水路、航空、管道五种方式,邮电包括邮政和电信两方面内容。交通是商品交换的先决条件。按照交通法规的要求、规定和道路交通的实际状况,运用教育、技术等手段合理地限制和科学地组织、指挥交通。正确处理道路交通中人、车、道之间的关系,使交通尽可能安全、通畅、公害小和能耗少。现有的交通路网的限高路段往往只有在限高路段前设置限高标识,司机往往要看到限高标识后才能知道前方限高,需要折返,耗费大量时间。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种交通路网限高提前预警系统,能够解决上述的问题。

本实用新型为实现上述目的,通过以下技术方案实现:

交通路网限高提前预警系统,包括两个可移动台架,所述可移动台架,可移动台架包括滑车,滑车的上部安装支撑杆,支撑杆的侧部安装刻度尺和导向杆,导向杆上安装滑动管,滑动管套在导向杆上,滑动管能在导向杆上滑动,滑动管的侧部安装螺栓,螺栓与滑动管通过螺纹连接,螺栓的丝杆穿过滑动管,螺栓的丝杆端部能与导向杆配合,其中一个可移动台架的支撑杆顶端设置旋转杆,旋转杆的一端与支撑杆铰接,旋转杆的另一端连接伸缩杆,伸缩杆的推杆端部连接插接杆,另一个可移动台架的上端连接固定管,插接杆能与固定管插接配合,其中一个可移动台架的滑动管上安装红外激光发射器,另一个可移动台架的滑动管上安装红外光敏传感器,红外激光发射器发出的激光能够到达红外光敏传感器,滑车上安装控制器和支柱,支柱的上部安装闪光灯。

为了进一步实现本实用新型的目的,还可以采用以下技术方案:所述滑动管的侧部安装滑轮,滑轮与支撑杆的侧部配合。所述插接杆的下端安装第一强磁铁,固定管的内侧底部安装第二强磁铁,第一强磁铁能与第二强磁铁吸引配合。所述支柱上安装LED灯板,控制器能控制LED灯板的运行。

本实用新型的优点在于:本实用新型可以放置在具有限高要求路段的附近路段,并将红外激光发射器和红外激光发射器调整到限高的高度,当汽车经过交通路网限高提前预警系统时,如果汽车的高度无法遮挡红外激光发射器和红外光敏传感器的光路,交通路网限高提前预警系统不发出警报,如果汽车的高度遮挡柱红外激光发射器和红外光敏传感器的光路,此时红外光敏传感器无法感应光信号,并且产生电信号传递给控制器,控制器控制闪光灯发出闪光,提醒司机前方限高,让司机绕行。本实用新型的刻度尺可以方便操作人员实时观测红外激光发射器和红外光敏传感器的高度。本实用新型的旋转杆与伸缩杆配合,可以使两个可移动台架连接成一个整体,同时方便红外激光发射器发出的激光准确到达红外光敏传感器,本实用新型的伸缩杆可以方便调节两个可移动台架的间距,从而方便交通路网限高提前预警系统适应道路宽度。本实用新型的控制器为PLC电路或单片机,本实用新型的控制器也可以是继电器,红外光敏传感器和继电器的控制端串联通电,使用电池或直流电源供电,当红外光敏传感器没有感应到红外激光时,电路断路,此时继电器控制闪光灯接通电源,从而发出闪光。本实用新型可以方便移动,从而适用于不同路段。本实用新型还具有结构简洁紧凑、制造成本低廉和使用简便的优点。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:

图1为本实用新型的主视结构示意图;图2为本实用新型的左视结构示意图;图3为本实用新型的安装结构示意图。

标注部件:1闪光灯2警报器3控制器4激光发射装置5光敏传感器6压力传感器7高速电动推杆8人行道自动拦阻装置9旋转板10弹性板11固定座12旋转栏杆13基座。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。

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