[实用新型]一种可快速更换的防油集束轮装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种集束轮装置结构的技术领域，特别是涉及一种可快速更换的防油集束轮装置。

背景技术

在玻纤生产工艺环节，玻纤束需要集束轮收集成纱团，采用电机带动集束轮随玻纤束运动方向旋转，可降低玻纤束与集束轮的摩擦力，电机处于开放的工作环境，工作环境常伴有油污与灰尘，容易进入电机从而降低电机的使用寿命；集束轮采集纱团后需要更换，更换频率高，要求集束轮更换方便迅速；现有的集束轮直接与传动轴固定，不能随着应用工况的不同调节位置。综上所述，研发一种保护电机、集束轮更换方便迅速和能够调节集束轮位置的玻纤束收集转置是很有必要的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种可快速更换的防油集束轮装置。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的：一种可快速更换的防油集束轮装置，包括防油电机组件、支架、翻转式半圆套、支座、传动轴、集束轮和滑套，防油电机组件包括端盖、电机箱、减速电机、联轴节和密封圈；所述支架上安装有电机箱和支座，电机箱的一端与端盖连接，电机箱内安装有减速电机，减速电机的输出端与联轴节连接，联轴节与传动轴连接，传动轴的一端安装有滑套，滑套与集束轮连接；所述支座与翻转式半圆套铰接；所述传动轴设有阶梯轴；所述支座设有半圆槽A，翻转式半圆套上设有半圆槽B和半圆槽C，半圆槽B与半圆槽C贯通，阶梯轴旋转安装在半圆槽A上。

所述的密封圈的材料为橡胶或尼龙。

所述的阶梯轴、半圆槽A和半圆槽B等径。

所述的电机箱内装有密封圈，密封圈与联轴节孔轴配合。

本实用新型具有以下优点：

（1）采用封闭式减速电机，可防止油污进入减速电机，增加减速电机的使用寿命；

（2）采用翻转式半圆套固定集束轮，可实现集束轮的快速拆装；

（3）集束轮可通过滑套沿轴向调节位置，应用更灵活。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1的A-A向剖视图；

图3为本实用新型中支座的结构示意图；

图4为本实用新型中翻转式半圆套的结构示意图；

图中：1-防油电机组件，2-端盖，3-电机箱，4-减速电机，5-支架，6-联轴节，7-密封圈，8-销轴，9-半圆槽B，10-翻转式半圆套，11-支座，12-传动轴，13-集束轮，14-滑套，15-半圆槽A，16-半圆槽C，17-阶梯轴。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的描述，但本实用新型的保护范围不局限于以下所述。

如图1~4所示，本实用新型一种可快速更换的防油集束轮装置，它包括防油电机组件1、支架5、翻转式半圆套10、支座11、传动轴12、集束轮13和滑套14，防油电机组件1包括端盖2、电机箱3、减速电机4、联轴节6和密封圈7；所述支架5上安装有电机箱3和支座11，电机箱3内安装有减速电机4，电机箱3的一端与端盖2连接，另一端装有与联轴节6孔轴配合的密封圈7，使减速电机4处于封闭的环境，避免油污和灰尘进入电机，延长了减速电机4的使用寿命；减速电机4的输出端与联轴节6连接，联轴节6与传动轴12连接，传动轴12的一端安装有可以轴向移动的滑套14，滑套14与集束轮13连接，可根据现场的工作状态调整集束轮13的位置，应用更加灵活，减速电机4带动集束轮13一起旋转，收集玻纤丝束；如图3所示，支座11设有半圆槽A15，支座11与翻转式半圆套10铰接，传动轴12设有与半圆槽A15等径的阶梯轴17；如图4所示，翻转式半圆套10上设有半圆槽B9和半圆槽C16，半圆槽B9与半圆槽C16贯通，半圆槽B9与半圆槽A15等径，阶梯轴17旋转安装在半圆槽A15上，翻转式半圆套10可绕着销轴8旋转，扣在支座11上，并与阶梯轴17配合，限制传动轴12的轴向移动，当需要更换集束轮13时，只需旋转翻转式半圆套10使其脱离支座11，即可沿轴向取下传动轴12、滑套14和集束轮13，能快速的更换集束轮13。

本实用新型的工作过程如下：

减速电机4带动集束轮13旋转，收集丝束，当需要更换集束轮13时，旋转翻转式半圆套10使其脱离支座11，沿轴向取出传动轴12、滑套14和集束轮13，更换集束轮13后，沿轴向装入，旋转翻转式半圆套10，使半圆槽B9与传动轴12上的阶梯轴17配合，从而限制传动轴12的轴向移动，完成一次更换集束轮13作业。