[实用新型]基于全桥控制器的汽车电源输出防反灌保护电路有效
| 申请号： | 201720360341.9 | 申请日： | 2017-04-07 |
| 公开（公告）号： | CN206908290U | 公开（公告）日： | 2018-01-19 |
| 发明（设计）人： | 张建北;谢满群 | 申请（专利权）人： | 深圳力工新能源科技有限公司 |
| 主分类号： | H02H11/00 | 分类号： | H02H11/00 |
| 代理公司： | 北京一格知识产权代理事务所(普通合伙)11316 | 代理人： | 赵永伟 |
| 地址： | 518100 广东省深圳*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 基于 控制器 汽车 电源 输出 防反 保护 电路 | ||
【权利要求书】：
1.一种基于全桥控制器的汽车电源输出防反灌保护电路，其特征在于，包括输出电流采样电路、采样信号放大电路、PWM反灌控制电路、同步整流驱动电路和同步整流电路，输出电流采样电路的输出端与采样信号放大电路的输入端连接，采样信号放大电路的输出端与PWM反灌控制电路的输入端连接，PWM反灌控制电路的输出端与同步整流驱动电路的输入端连接，同步整流驱动电路的输出端与同步整流电路的输入端连接；所述的输出电流采样电路的采样端的采用电阻串联在同步整流电路的输出端。
2.根据权利要求1所述的基于全桥控制器的汽车电源输出防反灌保护电路，其特征在于，所述的采样信号放大电路采用由INA210AIDCKT运算放大器组成的放大电路。
3.根据权利要求1所述的基于全桥控制器的汽车电源输出防反灌保护电路，其特征在于，所述的PWM反灌控制电路采用UCC28950移相全桥PWM集成电路组成PWM信号发生器。
4.根据权利要求1所述的基于全桥控制器的汽车电源输出防反灌保护电路，其特征在于，所述的同步整流驱动电路采用UCC27424驱动放大芯片。
5.根据权利要求1所述的基于全桥控制器的汽车电源输出防反灌保护电路，其特征在于，所述的同步整流电路采用常规的同步整流电路。
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