[实用新型]标准化制冷模块并联机组有效
申请号: | 201720362765.9 | 申请日: | 2017-04-07 |
公开(公告)号: | CN206648339U | 公开(公告)日: | 2017-11-17 |
发明(设计)人: | 马兴国;马信臣 | 申请(专利权)人: | 马兴国;马信臣 |
主分类号: | F25B1/00 | 分类号: | F25B1/00 |
代理公司: | 北京酷爱智慧知识产权代理有限公司11514 | 代理人: | 李洪宝 |
地址: | 131109 吉林省吉林市前*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 标准化 制冷 模块 并联 机组 | ||
技术领域
本实用新型属于氟利昂制冷系统的并联机组技术,尤其涉及一种标准化制冷模块并联机组。
背景技术
为了节省建筑面积、增强能量调节性、提高设备利用率、方便维护管理,氟利昂制冷系统常采用并联压缩冷凝机组,即将若干台压缩机与油分离器、冷凝器、高压贮液器、气液分离器等设备组装在同一机座内的装置。常规并联压缩冷凝机组是根据用户需求,量身定做,大都是由数台制冷压缩机、1台油分离器、1台储液器、1台气液分离器、油路系统、电控箱及其它管件等组成,并放置在同一机座。由于用户要求各异,导致这种机组存在制做工艺复杂、制做周期长、性能稳定差、占地面积大等缺点。
实用新型内容
针对现有技术中的缺陷,本实用新型提供一种标准化制冷模块并联机组,可以解决现有并联压缩冷凝机组制做工艺复杂、制做周期长、性能稳定差、占地面积大等缺点。
本实用新型提供的一种标准化制冷模块并联机组,包括至少一个标准化制冷模块,所述标准化制冷模块为整体结构且标准化制冷模块为多个时相互之间通过管路并联在一起;
所述标准化制冷模块包括油分离器、压缩机、气液分离器和储液器;
所述油分离器下侧设有油分离器液相均压接口,油分离器上侧油分离器气相均压接口,油分离器顶端和底端分别与压缩机相连;油分离器将压缩机排出的高温高压制冷剂气体中的润滑油进行分离,油分离器分离出来的润滑油重新输送至压缩机中,以保证装置安全高效地运行。
所述压缩机和气液分离器相连,压缩机是将低压气体提升为高压气体的一种从动的流体机械。
所述储液器下侧设有储液器液相均压接口,储液器上侧设有储液器气相均压接口,储液器上侧和冷凝器相连,冷凝器能把气体或蒸气转变成液体,将管道中的热量,以很快的方式,传到管道附近的空气中,储液器下侧和供液集管相连。
进一步地,所述油分离器的顶端还与冷凝器相连,油分离器中的制冷剂通过管道运送至冷凝器中。
进一步地,所述气液分离器和蒸发器相连,蒸发器中的制冷剂通过管道运送至气液分离器中。
进一步地,每个所述标准化制冷模块均安装在机座内。
进一步地,每个所述标准化制冷模块均与电控箱电性连接。
进一步地,各个所述油分离器的油分离器气相均压接口通过第一气相平衡接管并联,各个油分离器的油分离器液相均压接口通过第一液相平衡接管并联;各个所述储液器的储液器气相均压接口通过第二气相平衡接管并联,各个储液器的储液器液相均压接口通过第二液相平衡接管并联。
本实用新型的有益效果为:本实用新型由标准化制冷模块组成,每个标准化制冷模块为标准化产品,可以提前制做,性能稳定,通过对多个标准化制冷模块进行组合,可以生产出多种标准化制冷模块并联机组,标准化制冷模块并联机组更适合热回收,可以根据客户的需要进行组合,销售更加方便,并且能实现规模化生产。并且本实用新型只需将各标准化制冷模块之间储液器、油分离器的气、液平衡管路联通即可,方便、快捷;各标准化制冷模块并联机组机座独立,可以根据用户提供场地灵活布置。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中,类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中,各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。
图1为本实用新型实施例一的结构示意图;
图2为本实用新型实施例二的结构示意图。
附图中:1表示油分离器;10表示油分离器液相均压接口;11表示油分离器气相均压接口;2表示压缩机;3表示气液分离器;4表示储液器;40表示储液器液相均压接口;41表示储液器气相均压接口;5表示冷凝器;6表示蒸发器;7表示热力膨胀阀;8表示供液集管。
具体实施方式
实施例一
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