[实用新型]一种新型动力机械设备

说明书

技术领域

本实用新型是一种新型动力机械设备，属于机械领域。

背景技术

动力机械是将自然界中的能量转换为机械能而作功的机械装置。 动力机械深刻地影响着人类生产力的发展，但是，动力机械的噪声、特别是热力发动机的排放物又给人类造成了日益严重的危害。

现有技术公开申请号为CN03227836.5的一种动力机座，特别是一种通用型动力机座。它包括有滑板(1)和调节板(2)，滑板(1)上有螺栓孔，调节板(2)上有调节孔(3)，滑板(1)和调节板(2)通过螺栓(4)连接，其上均设置有支撑座(5)，支撑座(5)上有支撑座调节孔(6)，支撑座(5)上还可根据需要自备或随座配备调节垫块(7)。本实用新型由于采用如上设计，与现有技术相比，能适用于安装各种不同型号规格的动力机，具有通用性。在支撑座上还设有调节垫块。但是，该动力机座不可以在需要的时候进行拖拉工件。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种新型动力机械设备，以解决该动力机座不可以在需要的时候进行拖拉工件的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种新型动力机械设备，其结构包括履带、机体、排气管、驾驶室座椅、驾驶室护栏、散热器、换挡杆、操作杆、手刹、前挡板、车灯、电葫芦、前护板，所述履带设于机体两侧，所述排气管设于机体上方，所述驾驶室座椅设于机体前方，所述驾驶室护栏设于驾驶室座椅两侧，所述散热器设于机体上方，所述换挡杆设于驾驶室座椅前方，所述操作杆设于换挡杆左侧，所述手刹设于操作杆后方，所述前挡板设于驾驶室座椅前方，所述车灯设于前挡板表面，所述电葫芦设于前挡板下方，所述前护板连接于前挡板下方，所述电葫芦设于前护板上方，所述电葫芦设有收线筒、减速箱、电机，所述收线筒与减速箱活动连接，所述电机与减速箱活动连接。

进一步的，所述履带设有履带导轮。

进一步的，所述履带导轮设于履带中间。

进一步的，所述机体设有散热孔。

进一步的，所述散热孔设于机体表面。

进一步的，所述车灯设有两个。

进一步的，所述履带设有两个。

本实用新型的有益效果：通过设有电葫芦，实现了该动力机座可以在需要的时候进行拖拉工件。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种新型动力机械设备的结构示意图；

图2为本实用新型电葫芦的结构示意图；

图中：履带-1、机体-2、排气管-3、驾驶室座椅-4、驾驶室护栏-5、散热器-6、换挡杆-7、操作杆-8、手刹-9、前挡板-10、车灯-11、电葫芦-12、前护板-13、收线筒-120、减速箱-121、电机-122、履带导轮-100、散热孔-200。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1-图2，本实用新型提供一种新型动力机械设备的方案：一种新型动力机械设备，其结构包括履带1、机体2、排气管3、驾驶室座椅4、驾驶室护栏5、散热器6、换挡杆7、操作杆8、手刹9、前挡板10、车灯11、电葫芦12、前护板13，所述履带1设于机体2两侧，所述排气管3设于机体2上方，所述驾驶室座椅4设于机体2前方，所述驾驶室护栏5设于驾驶室座椅4两侧，所述散热器6设于机体2上方，所述换挡杆7设于驾驶室座椅4前方，所述操作杆8设于换挡杆7左侧，所述手刹9设于操作杆8后方，所述前挡板10设于驾驶室座椅4前方，所述车灯11设于前挡板10表面，所述电葫芦12设于前挡板10下方，所述前护板13连接于前挡板10下方，所述电葫芦12设于前护板13上方，所述电葫芦12设有收线筒120、减速箱121、电机122，所述收线筒120与减速箱121活动连接，所述电机122与减速箱121活动连接，所述履带1设有履带导轮100，所述履带导轮100设于履带1中间，所述机体2设有散热孔200，所述散热孔200设于机体2表面。