[实用新型]一种发动机燃油总管总成结构有效
| 申请号： | 201720363374.9 | 申请日： | 2017-04-07 |
| 公开（公告）号： | CN207315561U | 公开（公告）日： | 2018-05-04 |
| 发明（设计）人： | 姜春萍;邓代俊;刘斌;缪曙霞;徐良;潘辉;杨毅;李科 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F02M55/00 | 分类号： | F02M55/00 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所50123 | 代理人： | 徐先禄 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 燃油 总管 总成 结构 | ||
1.一种发动机燃油总管总成结构，包括燃油分配管（2）、设在燃油分配管上的多个喷油器座（3），配合连接在各喷油器座上的喷油器（7），其特征是：进油管（1）的一端与所述燃油分配管（2）的中部连接，且位于两个喷油器座（3）之间；
所述进油管（1）由进油管导入段（11）、进油管密封段（12）和进油管紧固法兰段（13）依次相连组成，所述进油管导入段（11）直接与底盘管路输油软管连接，所述进油管紧固法兰段（13）的一端与所述燃油分配管（2）的中部固定连接；
在所述燃油分配管（2）上设有四个喷油器座（3），所述进油管紧固法兰段（13）的一端与所述燃油分配管（2）的中部连接，且位于二缸喷油器和三缸喷油器之间。
2.根据权利要求 1 所述的发动机燃油总管总成结构，其特征是：所述进油管密封段（12）的曲率半径 R 为 15mm, 所述进油管密封段（12）折弯角α在90°和120°之间；所述进油管紧固法兰段（13）直线长度 L 大于所述进油管（1）外径的两倍；所述进油管导入段(11)端部距紧固法兰段(13)固定端之间的距离 D 为 45－50mm。
3.根据权利要求 1 或 2 所述的发动机燃油总管总成结构，其特征是：所述进油管紧固法兰段(13)通过焊接固定连接在所述燃油分配管（2）的中部。
4.根据权利要求 1 或 2 所述的发动机燃油总管总成结构，其特征是：所述喷油器（7）通过卡夹（4）连接在所述喷油器座（3）上。
5.根据权利要求 1 或 2 所述的发动机燃油总管总成结构，其特征是：在所述燃油分配管（2）的两端上部分别设有线束支架板（5）和安装支架板（6）。
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