[实用新型]具有藏线功能的汽车内饰以及车辆

说明书

技术领域

本实用新型涉及车辆技术领域，尤其涉及一种具有藏线功能的汽车内饰以及具有该汽车内饰的车辆。

背景技术

在当前，如行车记录仪、车载冰箱、手机充电器等汽车附加电器已经成为人们行车驾驶中不可不缺的一部分。但是由于这些附加电器不是出厂附带的原装零件，而是人们根据实际需要自行添加的，所以这些附加电器的布置及其线束在车身及内饰上没有现成结构用来安装和约束。如果随意放置，那么在正常行车时线束会形成视线遮挡，这样存在安全隐患，而且会使得车内环境杂乱无序，影响驾车体验。

现在的处理措施一般都需要依靠手工拆卸或掰开一部分密封条，内饰等零件将线束藏至内部再次进行安装包覆，但是此种方法不仅会影响零件精度及外观，而且如处置不当往往会造成零件的损坏。

实用新型内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种具有藏线功能的汽车内饰，该汽车内饰可以具有藏线功能，可以有利于附加电器的线束的布置。

本实用新型进一步地提出了一种车辆。

根据本实用新型的具有藏线功能的汽车内饰，包括：织物层、粘结膜层和发泡层，所述粘结膜层粘结在所述织物层和所述发泡层之间，所述粘结膜层可变形以用于容纳线束。

根据本实用新型的具有藏线功能的汽车内饰，当用户根据自己的需求在车辆上增加附加电器时，用户可以将织物层和发泡层撕拉开，然后将线束粘结在粘结膜层上，粘结膜层可以在粘结线束的同时，自己变形以为线束腾出容纳空间，再将织物层重新与粘结膜层粘结，这样织物层表面平整，线束整体容纳在粘结膜层内，而且线束的固定可靠性较好。另外，织物层可以更换，用户可以根据需要选取自己喜欢的织物层，可以提升用户的体验。

在本实用新型的一些示例中，所述粘结膜层包括：第一粘结膜层和第二粘结膜层，所述第一粘结膜层粘结在所述织物层上，所述第二粘结膜层粘结在所述发泡层，所述第一粘结膜层和第二粘结膜层相互粘结。

在本实用新型的一些示例中，所述第一粘结膜层的厚度与所述第二粘结膜层的厚度相同。

在本实用新型的一些示例中，所述第一粘结膜层的厚度与所述第二粘结膜层的厚度不同。

在本实用新型的一些示例中，所述第一粘结膜层的厚度小于所述第二粘结膜层的厚度。

在本实用新型的一些示例中，其特征在于，所述第一粘结膜层和所述第二粘结膜层的厚度分别在1mm-5mm之间。

在本实用新型的一些示例中，所述汽车内饰还包括：位于所述发泡层内侧且从外向内依次铺设的无纺布、第二发泡层和玻纤层。

在本实用新型的一些示例中，所述无纺布为两层。

在本实用新型的一些示例中，所述汽车内饰为汽车顶棚内饰。

根据本实用新型的车辆，包括所述的具有藏线功能的汽车内饰。

附图说明

图1是根据本实用新型实施例的汽车内饰的示意图；

图2是线束粘结在第二粘结膜层的示意图；

图3是线束粘结在第一粘结膜层和第二粘结膜层上的局部剖视图。

附图标记：

汽车内饰10；

织物层1；第一粘结膜层2；第二粘结膜层3；线束4；发泡层5。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

下面参考图1-图3详细描述根据本实用新型实施例的具有藏线功能的汽车内饰10。

如图2和图3所示，根据本实用新型实施例的具有藏线功能的汽车内饰10可以包括：包括：织物层1、粘结膜层和发泡层5，粘结膜层粘结在织物层1和发泡层5之间，粘结膜层能够变形以用于容纳线束4。如图1所示，汽车内饰10可以为汽车顶棚内饰，织物层1可以位于汽车顶棚内饰的最外层，这样用户可以直接观看到织物层1，织物层1可以保证汽车顶棚内饰的美观性。

其中，由于粘结膜层能够变形，而且粘结膜层粘结在织物层1和发泡层5之间，这样当用户根据自己的需求在车辆上增加附加电器时，用户可以将织物层1相对发泡层5撕拉开，然后将线束4粘结在粘结膜层上，如图2所示。粘结膜层可以在粘结线束4的同时，自己变形以为线束4腾出容纳空间，如图3所示，再将织物层1重新与粘结膜层粘结，这样织物层1表面平整，线束4整体容纳在粘结膜层内，而且线束4的固定可靠性较好。另外，织物层1可以更换，用户可以根据需要选取自己喜欢的织物层1，可以提升用户的体验。