[实用新型]一种电解极板分板排板装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及电解极板剥离系统，尤其涉及剥离系统内的电解极板输送装置。

背景技术

目前，电解锰的生产工艺流程中涉及电解锰阴极板镀锰层的烘干和镀锰层的剥离

等工序，电解锰阴极板镀锰层的剥离通常采用的是人工手动敲击或者机械化、自动化的锤击剥离机或辊式剥离机完成。

极板输送装置是辊式剥离机与下一道处理工序之间衔接的装置，因此该装置需要的是极板行走流畅且不能产生大的晃动，目前大部分极板输送装置，极板的行走速度均保持一致，导致挂接于输送链上极板全部并在一起，导致输送时无法进行有效分板，从而造成卡板，不能实现自动分板，普遍采用人工分板，劳动强度大，极板易倾斜坍塌板现象。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术的不足，提供了一种可有效进行分板和排板，自动化程度高，分板简单迅速的电解极板分板排板装置及其控制方法。

为实现本实用新型目的，提供了以下技术方案：一种电解极板分板排板装置，包括长方形输送机架，设置于输送机架上的输送机构、旋转拨轮机构以及旋转拨轮机构后方的下一级输送装置，其特征在于输送机构包括机架前半段的低速输送机构和后半段的高速输送机构以及过渡输送机构，低速输送机构包括对称设置于机架顶端两侧的一对前低速从动链轮、一对后低速从动链轮、机架底端的一对低速主动链轮，同一侧的前低速从动链轮、后低速从动链轮、低速主动链轮上安装有低速链条，所述低速主动链轮连接低速驱动装置；

高速输送机构包括两侧对称的一对前高速从动链轮、一对后高速从动链轮、一对高速主动链轮，同一侧的前高速从动链轮、后高速从动链轮、高速主动链轮上安装有高速链条，所述高速主动链轮连接高速驱动装置；

过渡输送机构包括与后低速从动链轮同轴设置的一对第一高速过渡链轮、与前高速从动链轮同轴设置的一对第二高速过渡链轮，同一侧的第一高速过渡链轮、第二高速过渡链轮上安装有高速过滤链条，第一高速过渡链轮与后低速从动链轮为分体式结构，第一高速过渡链轮自行旋转，第二高速过渡链轮与高速从动链轮为一体式结构，与高速从动链轮同步旋转，实现电解极板加速分离；

旋转拨轮机构设置于后高速从动链轮后侧，包括机架两侧对称设置的一对拨轮、与拨轮连接的传动轴组件以及与传动轴组件连接的驱动电机；

低速驱动装置包括与低速主动链轮连接传动轴组件、与传动轴组件连接的减速机、与减速机连接的一号电磁离合器以及与一号电磁离合器连接的驱动电机；

高速驱动装置包括与高速主动链轮连接的传动轴组件、与传动轴组件连接的减速电机，传动轴组件包括传动轴，两个高速主动链轮分别与设置于传动轴两端的二号、三号电磁离合器连接，传动轴与减速电机传动连接；

每个拨轮的同侧处均设置有一个传感器，两个传感器设定为一号和二号传感器，一号传感器与二号电磁离合器同侧，二号传感器与三号电磁离合器同侧，一号传感器信号连接一号电磁离合器和二号电磁离合器，二号传感器信号连接一号电磁离合器和三号电磁离合器；

旋转拨轮机构后方的下一级输送装置上设置有三号传感器，三号传感器信号连接旋转拨轮机构的驱动电机。

本实用新型有益效果：本实用新型通过对现有输送装置的改进，可实现快速自动分板，并可实现将倾斜、变形的极板矫正，黏在一起的极板分开，结构简单，适宜产业化应用。附图说明

图1为本实用新型的立体图。

图2为本实用新型的主视图。

图3为图2的俯视图。

具体实施方式

实施例1：一种电解极板分板排板装置，包括长方形输送机架1，设置于输送机架1上的输送机构、旋转拨轮机构2以及旋转拨轮机构2后方的下一级输送装置3，输送机构包括机架前半段的低速输送机构4和后半段的高速输送机构5以及过渡输送机构6，低速输送机构4包括对称设置于机架1顶端两侧的一对前低速从动链轮4.1、一对后低速从动链轮4.2、机架1底端的一对低速主动链轮4.3，同一侧的前低速从动链轮4.1、后低速从动链轮4.2、低速主动链轮4.3上安装有低速链条4.4，所述低速主动链轮4.3连接低速驱动装置4.5；