[实用新型]显示交互系统及汽车

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，尤其是涉及一种显示交互系统及汽车。

背景技术

目前，对于汽车内的空调、收音机等控制的控制按键通常设置于一个控制面板上，该控制面板安装于汽车的驾驶室的方向盘旁，以便于驾驶员进行控制操作。但是由于控制面板占用了较大空间，因此，部分车在方向盘旁设置有触控屏，触控屏在倒车时用来显示车尾处景象，以及用来显示路线导航，同时，将控制面板的功能集成，驾驶员通过点触触控屏上的虚拟按键对于汽车内的空调、收音机等设备进行控制。

但是，在驾驶员驾驶汽车行驶的过程中，若分心看触控屏上的各虚拟按键对应的功能则易造成交通事故，若不看触控屏上的各虚拟按键对应的功能则容易造成误操作，无法精确对车内设备进行控制。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种显示交互系统，以解决现有技术中存在的驾驶员在车辆行驶过程中对车内设备的控制易出现误操作的技术问题。

本实用新型提供的显示交互系统，包括：显示屏和控制面板，所述控制面板与所述显示屏通过移动组件连接，所述移动组件带动所述控制面板相对所述显示屏沿第一方向移动，所述控制面板上设置有多个控制开关，所述控制面板与位移传感器连接，还包括控制装置，所述控制装置分别与所述显示屏、所述控制面板和所述位移传感器连接。

进一步地，还包括手部追踪传感装置，所述手部追踪传感装置与所述控制装置连接。

优选地，所述显示屏为触控屏。

可选地，所述移动组件包括钢丝绳、转轴和电机，所述转轴与电机连接，所述钢丝绳的一端与控制面板连接、另一端缠绕于所述转轴上，所述电机安装于所述显示屏的背面，所述电机与所述控制装置连接。

较佳地，所述转轴通过轴承与所述显示屏转动连接。

进一步地，所述移动组件的数量为两个，两个移动组件中，两个所述转轴分别位于所述显示屏相对的两侧边缘，两个所述钢丝绳分别与所述控制面板的顶部连接。

优选地，所述控制面板上相对的两侧设置有翻边，所述显示屏的部分区域位于所述控制面板和两个所述翻边围成的区域内，所述翻边与所述显示屏的侧面之间设置有滚动件。

可选地，所述显示屏的背面设置有滑轨，所述移动组件包括滑块和驱动器，所述滑块滑动安装于所述滑轨上，所述滑块分别与所述控制面板和所述驱动器连接，所述驱动器与所述控制装置连接。

可选地，所述控制开关包括按钮开关和/或旋钮开关。

相对于现有技术，本实用新型所述的显示交互系统具有以下优势：

本实用新型所述的显示交互系统在使用的过程中，控制面板位于显示屏上，通过移动组件可以使得控制面板相对显示屏移动，也就是说，控制面板可位于显示屏的不同区域。控制面板与位移传感器连接，控制装置分别与显示屏、位移传感器和控制面板连接，位移传感器监测控制面板的位置后，将控制面板的位置信息传递给控制装置，控制装置根据控制面板的位置信息控制调整控制面板上各控制开关的控制功能，使得当控制面板位于显示屏上不同区域的时候，控制面板上的各控制开关可实现不同控制功能。

如此设计，在车辆行驶过程中，驾驶员通过改变控制面板的位置来改变控制面板上各控制开关的控制功能，通过调节各控制开关来控制汽车内的各设备，由于控制面板上的各控制开关在显示屏上的不同位置可对应具有不同的控制功能，因此可使用数量较少的控制开关实现对多个设备的多种不同控制功能。

同时，在驾驶的过程中，驾驶员通过手部触摸控制面板即可得知控制面板的位置，从而推算出此时各控制开关的控制功能，且通过手部触摸控制开关即可得知控制开关对应的控制功能；从而在驾驶过程中无需看向控制面板即可对汽车内的各设备进行精确控制，不会出现误操作，也减少了因驾驶员看控制面板而导致交通事故发生的可能性。

本实用新型的另一目的在于提出一种汽车，以解决现有技术中存在的驾驶员在车辆行驶过程中对车内设备的控制易出现误操作的技术问题。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种汽车，包括车体，所述车体内安装有上述技术方案所述的显示交互系统。

所述汽车与上述显示交互系统相对于现有技术所具有的优势相同，在此不再赘述。

附图说明