[实用新型]一种金属接头汽车高度控制阀

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车空气悬架系统配件技术领域，具体涉及一种金属接头汽车高度控制阀。

背景技术

汽车高度控制阀是汽车空气悬架系统上面的主要零部件,能够根据车身高度调节空气弹簧的充气与排气，从而实现对汽车车身高度的自动调节，高度控制阀的动态特性直接影响汽车在行驶中车身的高度变化和振动性能，进而影响整车的其他方面的性能，采用空气悬挂系统装置的车辆，有利于高速行驶中保持车辆稳定性；提高车辆减振性以此增加乘坐舒适性和对货物的保护性；同时减少车辆对路面的破坏性。我国在高度控制阀的使用上还处于起步阶段，再加上我国公路和汽车结构的具体情况，引进的国外高度控制阀的技术有不太适用于我国的实际情况。

现有的汽车高度控制阀的快插接头释放环采用塑料材质，易破损，可靠性不够理想。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种金属接头汽车高度控制阀。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：一种金属接头汽车高度控制阀，包括摆杆总成、下塑料壳体、上塑料壳体、单向阀总成和金属快插接头总成，所述摆杆总成的尾部镶嵌安装在下塑料壳体和上塑料壳体的左侧，所述上塑料壳体和下塑料壳体之间装有陶瓷阀座、陶瓷滑块、密封垫和O型圈和挡圈，并通过螺钉和螺母紧固；

所述下塑料壳体内设置有进气口和排气口，所述进气口和排气口与陶瓷阀座相通，所述进气口内安装有金属快插接头总成，所述排气口内安装有单向阀总成。

作为优选，所述金属快插接头总成包括阀体、密封圈、卡簧和金属释放环，所述阀体内部由左往右依次安装有金属释放环、卡簧和密封圈。

作为优选，所述摆杆总成上还安装有橡胶防尘护套。

由于采用了上述技术方案，本实用新型具有以下有益效果：

1、本实用新型采用带有金属释放环的金属快插接头总成，强度高，受到外力冲击或错误插拔气管操作时能够有效防止释放环被损坏，可靠性高；

2、本实用新型采用的陶瓷滑阀结构，具有密封性能好，工作可靠，使用寿命长的特点；

3、本实用新型适用于我国公路情况、国内整车配置、用户操作习惯的特性需要，安装在汽车上后，有利于高速行驶中保持车辆的平稳性和操控性，提高产品的更换便利。

附图说明

图1为本实用新型的主视图。

图2为本实用新型的不带防尘罩的主视图。

图3为本实用新型A-A面的剖视图。

图4为本实用新型B-B面的剖视图。

图5为本实用新型的金属快插接头剖面视图。

图中：1、摆杆总成，2、下塑料壳体，3、上塑料壳体，4、密封垫，5、陶瓷阀座，6、陶瓷滑块，7、挡圈，8、O型圈，9、螺钉，10、螺母，11、金属快插接头总成，12、进气口，13、单向阀总成，14、橡胶防尘护套，15、金属释放环，16、卡簧，17、密封圈，18、阀体，19、排气口。

具体实施方式

如图1-5所示，本实用新型包括摆杆总成1、下塑料壳体2、上塑料壳体3、单向阀总成13和金属快插接头总成11，所述摆杆总成1的尾部镶嵌安装在下塑料壳体2和上塑料壳体3的左侧，所述上塑料壳体3和下塑料壳体2之间装有陶瓷阀座5、陶瓷滑块6、密封垫4和O型圈8和挡圈7，并通过螺钉9和螺母10紧固，保证陶瓷阀座5和陶瓷滑块6之间的密封性；

所述下塑料壳体2内设置有进气口12和排气口19，所述进气口12和排气口19与陶瓷阀座5相通，所述进气口12内安装有金属快插接头总成11，所述排气口19内安装有单向阀总成13。

所述金属快插接头总成11包括阀体18、密封圈17、卡簧16和金属释放环15，所述阀体18内部由左往右依次安装有金属释放环15、卡簧16和密封圈17，不同于常规高度阀的快插接头，本方案采用材质为金属的释放环及锁紧机构，可靠性更高。

所述摆杆总成1上还安装有橡胶防尘护套14。

以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的详细说明，不能认定本实用新型的具体实施方式只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本实用新型所提交的权利要求书确定的专利保护范围。