[实用新型]一种套管修复试验装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种套管修复试验装置，具体地说是应用推送旋转把手，底座，螺栓，托板，导轨，固定旋转把手，控制台，整形头，滑块，电机，轴承，1号圆锥齿轮，2号圆锥齿轮，传动轴，扭矩控制器，凸轮，1号连杆，销轴，2号连杆，3号连杆等构成的一种套管修复试验装置，属于实验室试验装置类。

背景技术

目前，由于油田开发已进入中后期，深埋井下的套管经过长时间的服役，已逐渐出现不同程度、类型的损坏现象。众多学者开始致力于对于套管修复问题的研究，然而近年来大部分研究仍然停留在理论分析和计算机仿真模拟阶段，因此并不能明确的表述套管在修复过程中的变形行为和力学性能变化。但是如果通过模拟试验，不仅可以观察受损的套管在修复时变形状态，还可以通过试验结果验证理论分析和仿真模拟结果是否正确，因此我们就迫切需要一种套管修复试验装置，但目前市场上没有该类试验装置。

实用新型内容

针对上述的不足，本实用新型提供了一种套管修复试验装置。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种套管修复试验装置，是由推送旋转把手，底座，螺栓，托板，导轨，固定旋转把手，控制台，整形头，滑块，电机，轴承，1号圆锥齿轮，2号圆锥齿轮，传动轴，扭矩控制器，凸轮，1号连杆，销轴，2号连杆，3号连杆组成的，其特征在于：底座和控制台固定连接，托板契合在底座上，推送旋转把手穿过底座固定在托板上，固定旋转把手通过螺纹连接在底座上，导轨和托板通过螺栓连接，滑块与导轨契合，整形头与滑块螺纹连接，凸轮和1号连杆、1号连杆和2号连杆、2号连杆和3号连杆、3号连杆和托板通过销轴铰接，凸轮、扭矩控制器和2号圆锥齿轮通过传动轴组合连接在一起，2号圆锥齿轮和1号圆锥齿轮进行齿轮啮合连接，1号圆锥齿轮连接电机，电机和1号圆锥齿轮之间装有轴承。

该实用新型的有益之处是：控制台可以给套管施加不同大小的载荷，模拟地下套管的受力情况。电机旋转转化为滑块在导轨上的水平往复运动，带动整形头冲撞固定在控制台的受损套管，以此来模拟井下受损套管的修复过程。本套试验装置可以较为准确的模拟井下套管的修复过程，实现验证理论分析和仿真模拟结果以及观察套管在修复过程中的变形行为的作用。

附图说明

附图1为本实用新型的结构示意图；

附图2为本实用新型的局部放大示意图；

图中，1、推送旋转把手，2、底座，3、螺栓，4、托板，5、导轨，6、固定旋转把手，7、控制台，8、整形头，9、滑块，10、电机，11、轴承，12、1号圆锥齿轮，13、2号圆锥齿轮，14、传动轴，15、扭矩控制器，16、凸轮，17、1号连杆，18、销轴，19、2号连杆，20、3号连杆。

具体实施方式

如图1-2所示，一种套管修复试验装置，是由推送旋转把手1，底座2，螺栓3，托板4，导轨5，固定旋转把手6，控制台7，整形头8，滑块9，电机10，轴承11，1号圆锥齿轮12，2号圆锥齿轮13，传动轴14，扭矩控制器15，凸轮16，1号连杆17，销轴18，2号连杆19，3号连杆20组成的，其特征在于：底座2和控制台7固定连接，托板4契合在底座2上，推送旋转把手1穿过底座2固定在托板4上，固定旋转把手6通过螺纹连接在底座2上，导轨5和托板4通过螺栓3连接，滑块9与导轨5契合，整形头8与滑块9螺纹连接，凸轮16和1号连杆17、1号连杆17和2号连杆19、2号连杆19和3号连杆20、3号连杆20和托板4通过销轴18铰接，凸轮16、扭矩控制器15和2号圆锥齿轮13通过传动轴14组合连接在一起，2号圆锥齿轮13和1号圆锥齿轮12进行齿轮啮合连接，1号圆锥齿轮12连接电机10，电机10和1号圆锥齿轮12之间装有轴承11。

当该装置使用时，将套管固定在控制台7中，并通过控制台7施加一定外载，随后转动推送旋转把手1，将托板4移动到合适的位置，转动固定旋转把手6将托板4固定。启动电机10，电机10带动1号圆锥齿轮12转动，与1号圆锥齿轮12啮合的2号圆锥齿轮13随之转动。2号圆锥齿轮13的旋转通过传动轴14传递到凸轮16上，凸轮16旋转。1号连杆17、2号连杆19和3号连杆20的组合将凸轮16的旋转转化为滑块9在导轨5上的往复水平运动，从而实现安装在滑块9上的整形头8对变形套管的冲撞，模拟整形。该装置实现了模拟变形套管整形过程的功能，达到了验证理论分析和仿真模拟结果以及观察套管在修复过程中的变形行为的目的。

对于本领域的普通技术人员而言，根据本实用新型的教导，在不脱离本实用新型的原理与精神的情况下，对实施方式所进行的改变、修改、替换和变型仍落入本实用新型的保护范围之内。