[实用新型]一种新型弯管机有效
申请号: | 201720368280.0 | 申请日: | 2017-04-10 |
公开(公告)号: | CN206716787U | 公开(公告)日: | 2017-12-08 |
发明(设计)人: | 金剑峰 | 申请(专利权)人: | 金剑峰 |
主分类号: | B21D7/024 | 分类号: | B21D7/024;B21D7/12;B21D43/00 |
代理公司: | 广东中亿律师事务所44277 | 代理人: | 杜海江 |
地址: | 528400 广东省中山市横*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 弯管 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种管型材加工设备,特别是一种自动弯管机。
背景技术
目前灯饰行业内的灯臂多为金属材质,灯臂的形状千变万化,无法通过模具机器铸造成型,导致需要采用人工作业的方式,对直型灯臂进行敲压使其弯曲成所需要的形状,但这种作业方式需要投入大量人力,不仅工人劳动强度大,易发生工伤事故,而且生产效率低,产品弯曲程度无法把控,产品不良率高,这些因素导致产品的生产成本居高不下。
发明内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型提供一种自动化程度高、生产成本低的新型弯管机。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种新型弯管机,包括工作台,所述工作台上设置有转动夹座、定位组件和控制组件,所述转动夹座连接有带动其旋转的转动动力机构,所述定位组件包括滑轨和安装在所述滑轨上的定位块,所述控制组件包括电箱、安装在所述电箱内的主控芯片和安装在所述电箱上的按键模块,所述转动动力机构和按键模块分别与所述主控芯片电连接。
所述转动动力机构包括依次管道连接的油缸、油缸马达、电磁阀和油压泵,所述油压泵的前端设置有齿条,所述转动夹座设置有与所述齿条啮合的齿盘,所述油缸马达和电磁阀分别与所述主控芯片电连接。
所述电磁阀为两位四通双电控阀。
所述电磁阀为两位五通单电控阀。
所述工作台上还设置有位于所述齿条外侧的滑杆,所述滑杆上安装有光电开关,所述光电开关连接有带动其沿所述滑杆前后移动的步进电机,所述光电开关和步进电机分别与所述主控芯片电连接。
所述转动夹座上设置有角度传感器,所述角度传感器与所述主控芯片电连接。
所述控制组件还包括与所述主控芯片电连接的显示屏。
所述按键模块包括确认按键、上按键、下按键、左按键和右按键。
本实用新型的有益效果是:本实用新型的转动夹座连接有带动其旋转的转动动力机构,转动动力机构和按键模块分别与主控芯片电连接,通过按键模块可设定转动参数,满足不同灯臂的弯曲角度要求,实现自动弯管,降低劳动强度,操作简单,生产效率高;主控芯片还电连接有角度传感器和光电开关,对转动动力机构的行程进行监控,保证灯臂的弯曲程度,提高产品合格率。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是转动动力机构的结构示意图;
图3是本实用新型的电路原理框图;
图4是第一种实施方式的局部电路图;
图5是第二种实施方式的局部电路图。
具体实施方式
参照图1至图5,一种新型弯管机,包括工作台1,所述工作台1上设置有转动夹座2、定位组件3和控制组件4,所述转动夹座2连接有带动其旋转的转动动力机构,所述定位组件3包括滑轨和安装在所述滑轨上的定位块,所述定位块可在滑轨内移动,可根据灯臂长度,调节滑块的位置。所述控制组件4包括电箱、安装在所述电箱内的主控芯片和安装在所述电箱上的按键模块,所述转动动力机构和按键模块分别与所述主控芯片电连接,工作时,只需工人将灯臂的一端插入到转动夹座2内即可,转动动力机构便带动灯臂转动,灯臂的另一端由于受到定位块的阻挡无法移动,从而使灯臂受力弯曲变形,自动化程度高,操作简单,生产效率高;通过按键模块可设定转动参数,满足不同灯臂的弯曲角度要求,实现自动弯管,降低劳动强度。
在本实施例中,所述转动动力机构包括依次管道连接的油缸5、油缸马达6、电磁阀7和油压泵8,油缸5内装有液压油,采用液压方式比齿轮传动方式更加平稳,磨损更小。所述油压泵8的前端设置有齿条9,所述转动夹座2设置有与所述齿条9啮合的齿盘10,更进一步地说,所述油压泵8上安装有齿条卡子11,所述齿条9的一端被夹持在所述齿条卡子11内,另一端与所述齿盘10啮合。所述油缸马达6和电磁阀7分别与所述主控芯片电连接。在本实施例中,列举两种实施方式,如图4所示的第一种实施方式,电磁阀7采用两位四通双电控阀,又如图5所示的第二种实施方式,电磁阀7采用两位五通单电控阀,两种实施方式均通过电磁阀来控制液压油的流向,从而控制齿条9的行程,结构简单,运动平稳,反应迅速。电磁阀7还可采用两位四通单电控阀或两位五通双电控阀等,工作时,当转动角度达到设定范围时,主控芯片控制电磁阀改变液压油的流向,齿条9反向运动,使转动夹座2和转动动力机构复位,弯管工序结束。
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