[实用新型]一种飞机用防静电加油软管有效
申请号: | 201720369275.1 | 申请日: | 2017-04-10 |
公开(公告)号: | CN206719561U | 公开(公告)日: | 2017-12-08 |
发明(设计)人: | 陈道凯;高旗 | 申请(专利权)人: | 鹏翔飞控作动系统(西安)有限责任公司 |
主分类号: | B64D37/00 | 分类号: | B64D37/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 710000 陕西省西安市高新区*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 飞机 静电 加油 软管 | ||
技术领域
本实用新型涉及飞机机械领域,特别是一种飞机用防静电加油软管。
背景技术
目前加油站产生静电的主要因素有:汽车油罐车在运油过程中产生静电;接卸过程中储油罐产生静电;油品在输油管线中流动产生静电;油品流经过滤器、泵和计量器时产生静电;作业人员人体产生静电。静电在飞机加油过程中容易造成危险。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点,提供一种飞机用防静电加油软管。为实现上述目的本实用新型采用以下技术方案:
一种飞机用防静电加油软管,包括加油软管、前防静电管架、防静电把手、陶瓷板、防静电胶垫、后防静电管架、绝缘套管、接地线、紧固螺栓,加油软管套装在绝缘套管,加油软管前后两端通过前防静电管架和后防静电管架螺栓紧固固定,绝缘套管内径上端有紧固螺栓螺纹连接陶瓷板,陶瓷板上黏贴有防静电胶垫,防静电把手内接电线电连接缘套管内径下端的接地线。
优选的,所述绝缘套管内径两侧端黏贴有侧胶垫。
优选的,所述前防静电管架与后防静电管架结构一致。
优选的,所述前防静电管架由防静电内侧垫板、U型螺栓、底板、螺母和垫块组成,防静电内侧垫板黏贴在U型螺栓上端内测,螺母将U型螺栓固定安装在底板上,底板中间位置螺钉紧固安装有垫块。
与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:本装置设计使用于飞机加油软管靠近加油口的前端位置,绝缘套管套装在加油软管外侧,通过拧紧紧固螺栓将利用静电胶垫紧固加油软管,前后防静电管架将加油软管位置固定,绝缘套管内径的陶瓷板具有很好的绝缘作用,防静电把手将人体内的静电通过接地线迅速消除。,保证加油安全。
附图说明
图1为本实用新型防静电加油软管的结构示意图。
图2为本实用新型绝缘套管轴测图。
图3为本实用新型前防静电管架的结构示意图。
图中:1、加油软管,2、前防静电管架,3、防静电把手,4、陶瓷板,5、防静电胶垫,6、后防静电管架,7、绝缘套管,8、接地线,9、紧固螺栓,10、侧胶垫,11、防静电内侧垫板,12、U型螺栓,13、底板,14、螺母,15、垫块。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细阐述。
如图1、图2和图3所示,一种飞机用防静电加油软管,包括加油软管1、前防静电管架2、防静电把手3、陶瓷板4、防静电胶垫5、后防静电管架6、绝缘套管7、接地线8、紧固螺栓9,加油软管1套装在绝缘套管7,加油软管1前后两端通过前防静电管架2和后防静电管架6螺栓紧固固定,绝缘套管7内径上端有紧固螺栓9螺纹连接陶瓷板4,陶瓷板4上黏贴有防静电胶垫5,防静电把手3内接电线电连接缘套管7内径下端的接地线8。
所述绝缘套管7内径两侧端黏贴有侧胶垫10。
所述前防静电管架2与后防静电管架6结构一致。
所述前防静电管架2由防静电内侧垫板11、U型螺栓12、底板13、螺母14和垫块15组成,防静电内侧垫板11黏贴在U型螺栓12上端内测,螺母14将U型螺栓12固定安装在底板13上,底板13中间位置螺钉紧固安装有垫块15。
本实用新型工作原理:本装置设计使用于飞机加油软管靠近加油口的前端位置,绝缘套管套装在加油软管外侧,通过拧紧紧固螺栓将利用静电胶垫紧固加油软管,绝缘套管内径的陶瓷板具有很好的绝缘作用。加油软管穿过前后防静电管的U型螺栓,螺母将U型螺栓紧固在底板上,防静电内侧垫板和垫块将加油软管紧固,避免转动,前后防静电管架将加油软管位置固定。防静电把手将人体内的静电通过接地线迅速消除,保证工人在给飞机加油过程中的操作安全。
以上所述为本实用新型较佳实施例,对于本领域的普通技术人员而言,根据本实用新型的教导,在不脱离本实用新型的原理与精神的情况下,对实施方式所进行的改变、修改、替换和变型仍落入本实用新型的保护范围之内。
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