[实用新型]一种小型电动堆高车有效
申请号: | 201720369687.5 | 申请日: | 2017-04-10 |
公开(公告)号: | CN207046790U | 公开(公告)日: | 2018-02-27 |
发明(设计)人: | 徐江涛;余晓贤;许林杰;马琦晨 | 申请(专利权)人: | 浙江中力机械有限公司 |
主分类号: | B66F9/24 | 分类号: | B66F9/24;B66F9/075 |
代理公司: | 杭州丰禾专利事务所有限公司33214 | 代理人: | 李久林 |
地址: | 313311 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 小型 电动 堆高车 | ||
技术领域
本实用新型涉及货物推车,尤其涉及一种小型电动堆高车。
背景技术
堆高车结构简单、操控灵活、微动性好、广泛应用于石油、化工、制药、轻纺、军工、油漆、颜料、煤炭等工业,以及港口、铁路、货场、仓库等含有爆炸性混合物的场所,并可进入船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、堆码和搬运作业。可以极大地提高工作效率,减轻工人的劳动强度,为企业赢得市场竞争的机会。
目前市场的堆高车一般分为全电动,半电动和液压三种形式,但就目前全电动的堆高车而言,体积大是一个重要方面,因为现在的全电动堆高车是以电动驱动加上电动液压起升这样的状态存在,如何压缩小体积的全电动堆高车将会是电动推高发展的一个趋势。
发明内容
为了解决上述的技术问题,本实用新型的目的是提供一种结构合理、运行稳定且操作方便的小型电动堆高车。
为了实现上述目的,本实用新型采用了以下的技术方案:
一种小型电动堆高车,包括驱动系统,车架体,电力升降系统和电器系统,所述驱动系统包括电机、驱动桥和驱动轮,所述驱动桥通过橡胶件与夹板固定在车架体上,所述驱动轮安装在驱动桥的两端,所述车架体前端设有支撑腿,支撑腿下部前端装有万向轮,所述车架体中部为槽钢焊接而成的门架,所述电力升降系统固定在门架底部的中央,所述门架上还装有滑架,所述滑架由电力升降系统驱动,所述滑架上焊有叉腿,所述电器系统设置在车架体底部。
作为优选方案:所述电器系统包括锂电池,加速开关,仪表,钥匙开关和急停开关,门架顶部还焊有扶手,所述扶手连接加速开关,所述仪表设置在扶手旁,所述驱动桥上设有覆盖件,所述钥匙开关和急停开关集成在覆盖件上,所述锂电池与驱动桥插拔连接。
作为优选方案:所述滑架的两侧通过滚轮滑动设置在门架中间,所述电力升降系统包括电动推杆、升降系统按钮和伺服电机,所述伺服电机固定在门架底部并驱动电动推杆,所述电动推杆与滑架固定,所述升降系统按钮设置在仪表旁。
作为优选方案:所述电机采用横置电机,驱动轮采用橡胶轮胎。
本实用新型的有益效果是:整车结构紧凑,小巧易搬运,可随车随走,能在极为狭小的空间作业,能用于各种箱体作业,方便快捷。免维护锂电池更加环保耐用,可插拔机构的设计使更换电池更为简单方便。无液压系统的设计使的整车使用更加安全,并且可适用于多种食品医疗行业使用,安全无污染。
附图说明
图1是本实用新型的扶手侧结构示意图。
图2是本实用新型的叉腿侧结构示意图。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确的限定。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
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