[实用新型]基准块组合式车载路面裂纹检测系统的检验装置有效
| 申请号： | 201720370826.6 | 申请日： | 2017-04-07 |
| 公开（公告）号： | CN206638191U | 公开（公告）日： | 2017-11-14 |
| 发明（设计）人： | 徐观;郑安琪;苏建;陈熔;戴建国;林慧英;单红梅;张立斌;刘玉梅;潘洪达;李晓韬;吴广为;陈俊伊;陈芳;袁静 | 申请（专利权）人： | 吉林大学 |
| 主分类号： | G01B21/00 | 分类号： | G01B21/00;G01B21/18 |
| 代理公司： | 长春市恒誉专利代理事务所(普通合伙)22212 | 代理人： | 李荣武 |
| 地址： | 130012 吉*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 基准 组合式 车载 路面 裂纹 检测 系统 检验 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种基准块组合式车载路面裂纹检测系统的检验装置，其特征在于，所述的基准块组合式车载路面裂纹检测系统的检验装置包括有基准块(1)与底座(2)；
一组基准块(1)放置在底座(2)的上表面，一组螺栓分别穿过基准块(1)两端的通孔与底座(2)上表面加工的螺纹孔螺纹固定连接。
2.按照权利要求1所述的基准块组合式车载路面裂纹检测系统的检验装置，其特征在于所述的基准块(1)是由钢板加工而成的上表面为拱形的细长零件，基准块(1)的拱形上表面加工有一组不同深度的沟槽，基准块(1)的两端加工有圆形通孔。
3.按照权利要求1所述的基准块组合式车载路面裂纹检测系统的检验装置，其特征在于所述的底座(2)是由钢板加工而成的矩形零件，底座(2)上表面加工有一组螺纹孔。
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