[实用新型]一种测深兼透气的空气管头有效
申请号: | 201720371663.3 | 申请日: | 2017-04-10 |
公开(公告)号: | CN206669058U | 公开(公告)日: | 2017-11-24 |
发明(设计)人: | 倪岩土 | 申请(专利权)人: | 倪岩土 |
主分类号: | F16K17/36 | 分类号: | F16K17/36;G01B5/18 |
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地址: | 325600 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 测深 透气 气管 | ||
技术领域
本实用新型涉及船用空气管头技术领域,具体为一种测深兼透气的空气管头。
背景技术
压载舱是船空载时,用来盛放压载物的舱室的总称,压载物是使船舶稳定便于操作的重物,通常为海水,压载舱的舱室包括双层底的深舱和翼舱,在不装压载物时,根据水箱和船舶种类的具体情况,这些压载舱可盛放淡水、燃油甚至装载货物,因为压载舱内装有海水,所以要经常测量海水的水位,但是现有的阀门,不具备在透气的同时还做到测深的能力,且当海水水位过高,容易出现倒灌现象。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种测深兼透气的空气管头,具备在透气的同时还做到测深和防止海水倒灌的优点,解决了现有技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种测深兼透气的空气管头,包括主阀体和弯管,所述弯管的一端固定连接主阀体,主阀体的底部安装有法兰,主阀体的内侧安装有测深管,测深管的外侧壁固定连接主阀体,在所述测深管和主阀体的顶部安装有密封盖,所述密封盖的底部接触连接测深管,密封盖的内侧通过螺纹活动连接主阀体的外侧边,密封盖的上方设有铁链和提升块,提升块安装在密封盖的顶部中心处,提升块连接铁链的一端,铁链的另一端连接有三角筋,三角筋的侧边与主阀体固定连接,三角筋的底边固定连接弯管,在所述弯管的一侧设有防漏装置;所述防漏装置与测深管的侧壁活动连接,测深管的侧壁上开设有滑槽,防漏装置包括浮块、连接轴和密封板,浮块活动连接测深管的内侧壁,浮块的一侧安装有连接轴,连接轴的另一端连接密封板,密封板的一侧活动连接测深管的外侧壁,密封板的另一侧活动连接主阀体的内壁。
优选的,所述密封盖与主阀体的连接处安装有密封圈。
优选的,所述弯管的开口方向朝下,弯管的底端安装有过滤网。
优选的,所述连接轴活动连接滑槽,滑槽的长度和弯管的内径尺寸相等。
优选的,所述密封板呈圆饼状,密封板与弯管的一端接触连接,弯管的内径和密封板的直径尺寸相同。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:本测深兼透气的空气管头,弯管的开口方向朝下,可以避免灰尘或杂物落入弯管内,在透气的同时还做到测深,能在安全水位时,浮块不会接触到水面,当压载舱水位过高时,海水会抬起浮块,浮块通过连接轴带动密封板上升,密封板盖住弯管,可以防止海水从弯管处倒灌。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的测深管侧视图;
图3为本实用新型的防漏装置俯视图。
图中:1主阀体、2弯管、3法兰、4测深管、5密封盖、6铁链、7提升块、8三角筋、9防漏装置、10浮块、11连接轴、12密封板、13滑槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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