[实用新型]一种全悬浮吊挂式防雷座椅有效

专利信息
申请号: 201720372517.2 申请日: 2017-04-11
公开(公告)号: CN207631036U 公开(公告)日: 2018-07-20
发明(设计)人: 于飞;王璜;胡向群;朱继进;孙伟方 申请(专利权)人: 十堰博硕汽车零部件有限公司
主分类号: B60N2/24 分类号: B60N2/24;B60N2/42;B60N2/80;B60N2/50;B60N2/66
代理公司: 十堰博迪专利事务所 42110 代理人: 党婧
地址: 442000 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 牵吊带 头部保护装置 座垫 靠背 防雷座椅 吊挂式 全悬浮 本实用新型 吊挂装置 腰部保护 上端 头枕 下端 对称 地雷爆炸 靠背背部 牵拉装置 冲击波 解锁器 软连接 软织物 环钩 脚踏 吸能 预紧 座椅 避开 伤害 延伸
【说明书】:

本实用新型提供了一种全悬浮吊挂式防雷座椅,靠背的上端设有吊挂装置,座垫的下端设有牵拉装置,靠背的上部设有头枕,头枕的两侧对称设有向前部延伸的头部保护装置,头部保护装置的前端向上设有吊挂装置,头部保护装置的前端上下设有前牵吊带,前牵吊带的上端与头部保护装置连接,前牵吊带的下端与座垫连接,靠背和座垫两侧对称设有腰部保护带,腰部保护带的两端分别与靠背和座垫连接,靠背背部设有后牵吊带,前、后、下牵吊带上均设有预紧解锁器。本实用新型所述的全悬浮吊挂式防雷座椅,其软织物材质的座椅通过环钩、前牵吊带、脚踏、下牵吊带、后牵吊带的软连接,使之具有高效的吸能功能,能有效避开地雷爆炸时产生冲击波对乘员人体的伤害。

技术领域

本实用新型涉及一种车辆座椅,尤其是一种全悬浮吊挂式防雷座椅。

背景技术

为了应对地雷等爆炸装置的攻击,特种车辆应运而生,我国在防雷反伏击车方面正在展开研究符合我国国情的特种车辆,防护机械化车辆的优化,能有效地设计制造出轻量化、防雷、适应各种路况的、全方位保护防护车辆乘员的多功能座椅,已成必然趋势。因此,需要涉及一种适合复杂路况的,能够全方位保护车辆乘员的轻量化多功能座椅。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种全悬浮吊挂式防雷座椅,在满足使用的同时,满足高效吸能、轻量化等要求。

为了解决上述技术问题,本实用新型的技术方案如下:一种全悬浮吊挂式防雷座椅,包括靠背、座垫,靠背和座垫之间设有安全带,其特征在于:所述靠背和座垫的材料为软织物,靠背的上端设有吊挂装置,座垫的下端牵拉装置,靠背的上部设有头枕,头枕的两侧对称设有向前部延伸的头部保护装置,头部保护装置的前端向上设有吊挂装置,头部保护装置的前端设有前牵吊带,前牵吊带的上端与头部保护装置连接,前牵吊带的下端与座垫连接,靠背和座垫两侧对称设有腰部保护带,腰部保护带的两端分别与靠背和座垫连接,靠背背部设有后牵吊带,前、后、下牵吊带上均设有预紧解锁器。

对上述技术方案的更进一步改进:所述座椅均采用软织物材料。

对上述技术方案的改进:所述吊挂装置前、后、下牵吊带上设有预紧解锁器。

对上述技术方案的更进一步改进:所述前、后、下牵吊带均设有环钩及软件连接。

对上述技术方案的进一步改进:所述靠背上设有腰托。

对上述技术方案的再进一步改进:所述头部保护装置为软织物,并设有网孔。

对上述技术方案的更进一步改进:所述头部保护装置的前端的吊挂装置上设有拉手。

对上述技术方案的更进一步改进:所述座垫底部设有软连带挂钩。

对上述技术方案的更进一步改进:所述座垫底部设有脚踏。

对上述技术方案的更进一步改进:所述安全带为两点式安全带或四点式安全带或五点式安全带。

有益效果:

使用本实用新型所述的一种全悬浮吊挂式防雷座椅,其软织物材质的座椅通过环钩、前牵吊带、脚踏、下牵吊带、后牵吊带的软连接,使之具有高效的吸能功能,能有效避开地雷爆炸时产生冲击波对乘员人体的伤害;通过头部保护装置、头枕的设置,有效防止车辆非正常行驶中车身颠簸,对乘员头部产生直接撞击;通过预紧解锁器的预紧或快速解锁功能,可调节前牵吊带、下牵吊带的长度,能有效地把乘员脚部悬空或放开踩之地板上;通过安全带的设置,能有效保护乘员人身安全;通过环钩、挂钩的设置,座椅具备折叠和快速拆卸等功能,靠背可折叠、座垫可翻转,扩展人行通道;通过拉手的设置,能有效地在车辆转弯及非正常行驶中保持乘员躯体稳定;通过腰靠的设置可增加乘员的舒适度;通过软织物设置,达到座椅的轻量化设置。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

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