[实用新型]一种大型轴承分体式实体保持架整体冷镦铆压用上模

说明书

技术领域

本实用新型属于轴承生产技术领域,尤其涉及一种大型轴承分体式实体保持架整体冷镦铆压用上模。

背景技术

对于直径为Φ≤400mm的大型轴承，其保持架结构常采用分体式结构的实体保持架。在实体保持架与钢铆钉的铆接工艺方面，长期以来采用电铆的方法进行铆接。此种铆接方式需要对轴承保持架的每个铆钉，采用逐个加热，然后热镦铆钉的铆接方式得以实现；所以相对于整体铆接方式而言，存在铆接工序效率低下的问题；另外分体式保持架在铆接过程中，需要通过人工逐个转动铆钉和加热头的位置操作，使铆头与铆钉接触,产生短路电流将铆钉加热烧红,立即压下铆头这样的操作程序,且电铆合机工作台上没有保持器定位装置，每铆合一次需要转动调整外组件或者保持器组合件，工人劳动强度大，生产效率低，同时需要经验丰富的操作人员来完成这一操作；一旦操作不好，过程中会出现打火，导致保持架附近区域产生溶洞点，个别铆钉固定不好会产生松动；另外还存在着因铆钉与保持架的热胀系数不一致所导致的铆接工艺质量不稳定的问题。因此在轴承使用过程中，可能会出现铆钉的松动、折断等故障问题。

实用新型内容

为了解决现有技术中存在的问题，本实用新型的目的是提供一种大型轴承分体式实体保持架整体冷镦铆压用上模。

为了实现上述发明目的，本实用新型采用如下所述的技术方案：

一种大型轴承分体式实体保持架整体冷镦铆压用上模，上模的上端面设置有若干连接螺纹孔，连接螺纹孔内设置有螺栓，上模的下端面为平整面；所述连接螺纹孔为上段直径小、下段直径大的台阶孔，设置于连接螺纹孔内的螺栓为T型螺栓，T型螺栓自下而上设置于连接螺纹孔内后，T型螺栓的螺栓头位于连接螺纹孔的下段内部。

进一步地，所述上模为环形结构，上模的上端面是由内环形面和外环形面组成的台阶状，并且内环形面低于外环形面，在内环形面上沿圆周方向均布设置有若干连接螺纹孔，连接螺纹孔为U型槽孔，连接螺纹孔的槽口沿径向贯穿上模的内径面。

进一步地，所述上模是由上端的上柱体和下端的下柱体一体成型，且上柱体的直径大于下柱体的直径，上模具有轴向的中心通孔，在上柱体的上端面上沿圆周方向均布设置有若干连接螺纹孔，连接螺纹孔为U型槽孔，连接螺纹孔的槽口沿径向贯穿上柱体的外径面。

由于采用上述技术方案，本实用新型具有以下优越性：

本实用新型在使用时，将上模通过其上的T型螺栓固定连接在开式可倾压力机的滑块上，通过上模的下端面对铆钉进行镦压，以使得铆钉的上端部形成铆钉头；本实用新型具有安装和拆卸使用方便,操作简单,具有配合精度高,组装方便快捷的效果,提高了铆合装置的精度，可有效的提高轴承保持器生产效率，具有经济实用，铆合效率高。

附图说明

图1为实施例一的结构示意图；

图2为图1的侧视图；

图3为实施例二的结构示意图；

图4为图3的侧视图；

图中：1、上模；2、连接螺纹孔；3、外环形面；4、内环形面；5、上柱体；6、下柱体。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型的技术方案作进一步详细的说明。

实施例一，如图1、2所示，一种大型轴承分体式实体保持架整体冷镦铆压用上模，上模1的上端面设置有若干连接螺纹孔2，连接螺纹孔2内设置有螺栓，上模1的下端面为平整面；所述连接螺纹孔2为上段直径小、下段直径大的台阶孔，设置于连接螺纹孔2内的螺栓为T型螺栓，T型螺栓自下而上设置于连接螺纹孔2内后，T型螺栓的螺栓头位于连接螺纹孔2的下段内部。

在该实施例中，所述上模1为环形结构，上模1的上端面是由内环形面4和外环形面3组成的台阶状，并且内环形面4低于外环形面3，在内环形面4上沿圆周方向均布设置有若干连接螺纹孔2，连接螺纹孔2为U型槽孔，连接螺纹孔2的槽口沿径向贯穿上模的内径面。

需要说明的是，上模是用于分体式保持架上的铆钉镦压，分体式保持架是由保持架盖和保持架座通过铆钉连接组成，而在具体镦压铆钉前，保持架是预先与外圈、滚子装配为整体，而本实施例的上模适用于外圈直径≥150mm时。

实施例二，如图3、4所示，一种大型轴承分体式实体保持架整体冷镦铆压用上模，上模1的上端面设置有若干连接螺纹孔2，连接螺纹孔2内设置有螺栓，上模1的下端面为平整面；所述连接螺纹孔2为上段直径小、下段直径大的台阶孔，设置于连接螺纹孔2内的螺栓为T型螺栓，T型螺栓自下而上设置于连接螺纹孔2内后，T型螺栓的螺栓头位于连接螺纹孔2的下段内部。