[实用新型]旋翼飞行器

说明书

技术领域

本实用新型实施例涉及飞行器领域，尤其是一种旋翼飞行器。

背景技术

旋翼飞行器近年来逐步成为航空学术界研究的热点，它具有垂直起降、空中悬停、环境适应能力强等特点，应用前景广阔。现有技术中电动旋翼飞行器受限于电池容量及载重影响，无法进行长时间、远距离和大载重的飞行任务，为弥补电动旋翼飞行器的不足，油动旋翼飞行器受到越来越多人的关注。

现有技术中，旋翼飞行器均采用自由螺旋桨作为飞行器的升力产生部件，具体地，旋翼飞行器上设有旋翼机臂，旋翼机臂端部设有由高速马达或发动机进行驱动的桨叶，桨叶转动时产生升力，带动旋翼飞行器升空。

但是本发明创造的发明人在研究中发现，由于螺旋桨的运动分解为水平运动和旋转运动，桨叶因高速圆周运动使叶尖处速度最高，诱导阻力比较大，对外界气流产生冲击造成噪声大，而这会导致自由螺旋桨动力效率低下；自由螺旋桨的机臂由于是悬臂梁结构杆件，在气动作用下叶尖处容易变形导致效率进一步恶化，限制螺旋桨进行高速运动，同样也是限定旋翼飞行器飞行速度的关键。

实用新型内容

本实用新型实施例主要解决的技术问题是提供一种提高螺旋桨效率具有更高飞行速度的旋翼飞行器。

为解决上述技术问题，本实用新型创造的实施例采用的一个技术方案是：提供一种旋翼飞行器，包括：

飞行器本体；

若干个旋翼装置，所述若干个旋翼装置连接在所述飞行器本体上，且所述若干个旋翼飞行器绕所述飞行器本体呈散射状排布；

涵道，所述若干个旋翼装置上均设有所述涵道，相邻涵道之间相互连接。

可选地，所述涵道包括：

涵道圈；

涵道固定环，所述涵道固定环套装在所述涵道圈上并与所述涵道圈过盈配合；

所述涵道固定环设置在所述旋翼装置上。

可选地，所述涵道圈的横截面的一端与两条侧壁之间平滑过渡形成圆弧端，所述涵道圈横截面另一端的端点与其中一条侧壁之间线性过渡，所述端点与另一条侧壁之间平滑过渡。

可选地，所述旋翼飞行器还包括：

降落伞桶，所述降落伞桶设置在所述飞行器本体上，所述降落伞桶内设置有降落伞和膨胀气囊，所述膨胀气囊设置在所述降落伞桶底部，所述膨胀气囊与所述降落伞之间设有隔板，所述降落伞的伞绳连接在所述飞行器本体上；

高压气瓶，所述高压气瓶设置在所述飞行器本体上，所述高压气瓶通过控制阀门与所述膨胀气囊连接，以使所述控制阀门开启时所述膨胀气囊将所述降落伞弹出所述降落伞桶。

可选地，所述若干个旋翼装置包括：若干个旋翼机臂；

其中任意一个旋翼机臂与其相邻的至少一个旋翼机臂之间连接有连接装置，以使所述任意一个旋翼机臂与其相邻的至少一个旋翼机臂和所述连接装置之间形成三角受力结构。

可选地，所述旋翼飞行器还包括：

发动机，所述发动机设置在所述飞行器本体上，所述发动机通过传动装置与所述若干个旋翼装置连接；

若干个油箱，所述若干个油箱规则的分布在所述飞行器本体上，所述若干个油箱均通过油管与所述发动机连接，共同向所述发动机共应燃料。

可选地，所述旋翼飞行器还包括药箱，所述药箱包括：

箱体，所述箱体内部中空形成容积腔；

隔断层，所述容积腔内设有若干隔断层，所述若干隔断层在所述箱体的横长方向上将所述容积腔分割为若干个防荡液空间，所述隔断层构造成导流结构，所述导流结构的中心开设有漏液孔，以使所述防荡液空间内的液体单向流动。

可选地，所述旋翼飞行器还包括：

密闭罩，所述发动机的至少部分结构位于所述密闭罩内，所述密闭罩至少一组相对的表面上开设有气流通道，以使所述空气罩内形成空气对流；

气流增速装置，所述气流增速装置设置在所述气流通道内，通过切割并推动空气沿一个方向运动，使所述气流通道内的空气形成正负压强差，增速所述气流通道内的空气对流速度。

可选地，所述发动机上设有曲轴，所述气流增速装置上设有转轴，所述曲轴与所述转轴通过传动装置连接，所述传动装置一端连接在所述发动机的曲轴上，所述传动装置的另一端连接在所述气流增速装置的转轴上，所述曲轴通过所述传动装置带动所述气流增速装置。

可选地，所述旋翼飞行器还包括：

起落架，所述起落架连接在所述飞行器本体底部。

可选地，所述旋翼装置还包括变桨距装置，所述变桨距装置包括：

载体件；